Explorer pe benzină consumă mai puțin decât Pilot, Telluride și Palisade

© ford.com

Ford Explorer 2026 se dovedește a fi unul dintre cele mai economice SUV-uri pe benzină cu trei rânduri de pe piața americană. Potrivit EPA, versiunea cu turbo 2,3 litri EcoBoost și tracțiune spate obține 20 mpg în oraș, 29 mpg pe autostradă și 24 mpg în ciclu mixt. În sistem metric, asta înseamnă aproximativ 11,8, 8,1 și 9,8 l/100 km.

Explorer cu tracțiune integrală și același motor nu pierde aproape nimic: 20/27/23 mpg, adică în jur de 11,8/8,7/10,2 l/100 km. Pentru un SUV mare de familie cu trei rânduri este un rezultat solid, mai ales față de versiunile non-hibride ale modelelor Honda Pilot, Kia Telluride, Hyundai Palisade, Chevrolet Traverse și Toyota Grand Highlander.

O precizare importantă — comparația nu include hibrizii. Versiunile electrificate ale rivalelor, printre care Toyota Grand Highlander Hybrid și Hyundai Palisade Hybrid, pot fi mai economice, mai ales în oraș. Dar printre modelele obișnuite pe benzină, Explorer arată bine datorită motorului 2,3 litri EcoBoost, cutiei automate cu zece trepte și arhitecturii de bază cu tracțiune spate.

Explorer mai puternic, cu V6 3,0 litri EcoBoost, este deja mai puțin economic: versiunea cu tracțiune integrală arată 18/25/20 mpg, adică aproximativ 13,1/9,4/11,8 l/100 km.