Noul BMW X5 începe cu o bifă pe care nu o poți debifa

© www.press.bmwgroup.com

Noul BMW X5 G65 tocmai a apărut în configuratoarele europene, dar vine deja cu o particularitate ciudată pentru primii cumpărători. Deocamdată, SUV-ul nu poate fi comandat fără pachetul Individual Clear & Bold: opțiunea costă 950 de euro și se adaugă automat la fiecare configurație.

BMW se așteaptă să elimine această restricție prin decembrie. Și alegerea versiunilor este limitată la lansare. Momentan pot fi alese X5 40 xDrive și 40d xDrive, în timp ce hibrizii plug-in și varianta electrică ar trebui să apară la începutul lui octombrie. Dieselul de bază pornește de la 95.750 de euro în Germania, dar prețul ar trebui să scadă ușor spre finalul anului — exact atunci când cumpărătorii vor putea în sfârșit să renunțe la controversatul pachet de finisaj.

Individual Clear & Bold nu este interesant doar pentru că le este impus tuturor mașinilor din prima serie. BMW susține că X5 este primul model de serie cu ardezie adevărată în habitaclu. Un strat subțire de piatră se întinde pe partea de jos a consolei centrale, în jurul blocului de comenzi. Butoanele tactile pentru frâna de parcare, luminile de avarie și dezaburirea lunetei sunt integrate direct în ardezie. Nu este o textură imprimată: suprafața trebuie să pară neuniformă, cu fibra naturală a materialului.

Alături de ardezie apar elemente din sticlă de cristal. Din acest material sunt făcute selectorul de viteze și rotița de volum de pe consola centrală. Sticla apare și pe panourile ușilor — acolo unde se află reglajele scaunelor.

Această soluție are un avantaj practic. O suprafață mată din piatră nu ar trebui să adune amprente așa cum o face plasticul negru lucios, cel care de ani buni îi enervează pe proprietarii mașinilor moderne. Dar există și un revers: dacă unui cumpărător nu-i place piatra în interior sau pur și simplu nu vrea să plătească 950 de euro pentru decor, acum aproape că nu are de ales. Se pare că BMW testează reacția pieței la materiale mai îndrăznețe înainte de a extinde ideea.

Pentru 2027 este așteptat un nou X7, iar aceeași combinație de ardezie și sticlă de cristal este ușor de imaginat deja în SUV-ul mai mare. Pentru primii proprietari de X5 este un caz rar în care personalizarea premium nu începe cu o alegere, ci cu o bifă care deocamdată nu poate fi eliminată.