Lynk & Co 02 crește în clasă: 800 de volți, LiDAR pe plafon și încărcare de nivel premium

© Lynk & Co

Lynk & Co pregătește o actualizare notabilă pentru crossoverul său electric 02. În China, modelul modernizat va apărea în al treilea trimestru din 2026 sub numele Lynk & Co 20, iar după lansarea locală ar putea ajunge destul de repede și pe piețele de export.

Actualul Lynk & Co 02 a debutat în China în decembrie 2024 ca Lynk & Co Z20, în timp ce pe piețele de export a primit numele 02. Livrările cumulate în China au ajuns la 47.723 de automobile. Acum, Geely întărește tehnic crossoverul pentru a concura mai bine în segmentul în continuă schimbare al SUV-urilor electrice.

Principala schimbare este trecerea la o platformă de înaltă tensiune de 800V, cu electronică de putere pe carbură de siliciu. Pentru proprietar, asta contează nu ca o formulă inginerească frumoasă, ci ca bază pentru o încărcare mai rapidă și pierderi de energie mai mici. Este anunțată încărcarea 6C în curent continuu: bateria poate primi o putere de șase ori mai mare decât capacitatea sa.

Al doilea upgrade major este un LiDAR pe plafon. Apariția lui indică un sistem de asistență la conducere G-ASD G-Pilot mai avansat. În funcție de versiune, poate fi H5, cu două cipuri Nvidia Drive Orin și 508 TOPS, sau H7, cu un procesor Nvidia Thor AGX de 700 TOPS.

Sistemul G-Pilot H7 acceptă NOA pe drumuri urbane și autostrăzi, precum și funcția D2D Parking. Aceasta permite mașinii să circule singură prin parcările subterane, să treacă între etaje, să gestioneze sensurile giratorii și să recunoască porțile parcărilor sau barierele de pe autostrăzi. Pe piața chineză, astfel de capabilități nu mai sunt un exotism, ci un argument în lupta pentru client.

Și estetic, Lynk & Co 02 modernizat se schimbă, dar fără o transformare radicală. Crossoverul primește alte bare și un eleron de plafon mai sportiv. Dimensiunile sunt de 4495 mm în lungime, 1845 mm în lățime și 1573 mm în înălțime, cu un ampatament de 2755 mm.

Tehnic, este anunțat un singur motor electric pe puntea spate, de 245 kW, adică 329 CP. Energia vine de la o baterie LFP, a cărei capacitate nu a fost încă dezvăluită. Pentru comparație, actualul Lynk & Co Z20 este oferit în China cu baterii de 51,2 și 61,47 kWh și motoare de 235 și 335 CP.

În prezent, gama de prețuri a modelului în China merge de la 109.900 la 150.900 de yuani, adică aproximativ între 16.190 și 22.230 de dolari. Dacă Lynk & Co 20 modernizat păstrează un nivel de preț apropiat, combinația dintre arhitectura de 800V, LiDAR și o tracțiune spate puternică îl va face una dintre cele mai tehnologice oferte din clasa sa.

Anterior, Lynk & Co a prezentat 07 GT în China și pregătește o versiune pentru Europa.