Toyota Aqua GR SPORT 2026: preț, specificații și noutăți

© global.toyota

Toyota a modernizat compacta hibridă Aqua și a adăugat pentru prima dată o versiune GR SPORT în gamă. Nu este un hot hatch în sens clasic: motorizarea rămâne hibridă, iar accentul cade pe comportament, pe rigiditatea caroseriei și pe un aspect care o diferențiază de versiunile obișnuite. Farmecul formulei este că Toyota încearcă să vândă o imagine sportivă fără a renunța la principalul atu al lui Aqua — consumul redus.

GR SPORT primește embleme proprii, o bară față diferită, o grilă inferioară, spoilere laterale, proiectoare de ceață LED, un ornament spate, bandouri negre și jante de 17 inchi încălțate cu anvelope 205/45 R17. Etrierele de frână față sunt vopsite în roșu și poartă sigla GR. În interior există scaune sport cu sigla GR, tapițerie din AIRNUBUCK și piele sintetică, inserții gunmetal, un volan din piele perforată, pedale din aluminiu și o cheie cu însemnele modelului. În Japonia, GR SPORT costă 3.238.400 de yeni, în timp ce versiunile obișnuite ale lui Aqua modernizat pornesc de la 2.497.000 de yeni.

Cele mai importante schimbări nu țin de decor. Pentru Aqua GR SPORT, Toyota a pregătit o consolidare a caroseriei cu bare de subsol speciale și o întărire a barei spate, a recalibrat suspensia și, în modul POWER+, a modificat harta servodirecției electrice pentru un răspuns mai prompt. Dotarea standard include un display HD de 10,5 inchi, un monitor panoramic cu funcția „podea transparentă”, volan încălzit, scaune față încălzite și un pachet de confort.

Nici versiunile obișnuite nu au rămas neatinse: fiecare Aqua cu E-Four primește acum din serie echipamentul pentru climat rece, în timp ce versiunile X și U câștigă scaune față mai bune și o cotieră centrală spate cu două suporturi de pahare. Pentru Japonia este o îmbunătățire practică, mai ales în regiunile cu zăpadă.

Pentru cine caută o compactă hibridă care nu mizează doar pe consum, ci și pe un șasiu mai bine controlat, acest Aqua pare vizibil mai viu decât modelul obișnuit.