16+

Aston Martin Valen 2027: date tehnice, reducere de greutate și număr de exemplare

© astonmartin.com
Aston Martin Valen dezvoltă 850 CP din V12-ul său biturbo și va fi limitat la 150 de exemplare.

Sporul oficial al Aston Martin Valen pare aproape simbolic: V12-ul său biturbo de 5,2 litri dezvoltă 850 CP, în timp ce Vanquish oferă 835 CP. Cuplul rămâne exact același, la 1.000 Nm. De aceea, noua versiune specială este mai interesantă prin ceea ce inginerii au eliminat decât prin cele 15 CP în plus: până la 110 kg mai puțin, alături de o reglare serioasă a mașinii.

Valen primește o cutie automată ZF cu opt trepte, cu algoritmi de schimbare a vitezelor bazate pe experiența de la Vantage GT4 de curse, un diferențial spate cu blocare electronică și modurile Sport, Sport+ și Track. Acceleraia 0-100 km/h este anunțată la aproximativ 3,1 secunde, viteza maximă fiind limitată la circa 345 km/h. Sunt de serie jante din magneziu de 21 de țoli și frâne carbo-ceramice de 410 mm în față și 360 mm în spate.

Aston Martin Valen
© astonmartin.com

Reducerea greutății explică mai bine Valen decât recordul de putere. Caroseria este realizată integral din fibră de carbon, iar în structură sunt folosite aluminiu, magneziu și titan. Un pachet opțional de reducere a greutății, doar prin componente de suspensie și șuruburi din titan, mai elimină încă 16,9 kg. Sistemul de evacuare din titan, dezvoltat special, are patru terminale, dintre care cele două inferioare sunt controlate prin clapete.

O astfel de mașină se încadrează bine în strategia actuală a mărcii. Aston Martin a declarat că dorește să păstreze V12 ca produs scump și cu volum redus, iar Valen duce această logică aproape la extrem: se vor produce doar 150 de exemplare, primele livrări către clienți fiind programate pentru trimestrul al doilea al anului 2027.

Prețul nu a fost încă anunțat, ceea ce lasă deschisă întrebarea centrală: Valen oferă doar 15 CP în plus față de Vanquish, așa că prețul va trebui justificat nu prin putere, ci prin greutatea redusă, un șasiu dedicat, caroseria din carbon și o serie limitată la 150 de exemplare.

Această ediție în limba română a fost pregătită folosind traducere AI, sub supravegherea editorială a SpeedMe. Materialul original este semnat de Yulia Ivanchik

Articole recente