Changan Qiyuan Q06, Q07, A06 și Lumin 2026: date tehnice și prețuri la Salonul de la Chengdu

© A. Krivonosov / SPEEDME

La Salonul Auto de la Chengdu 2026, Changan a adunat pe un singur stand mai multe modele din familia Qiyuan/NEVO. Fotografiile de la fața locului, realizate de jurnaliștii SPEEDME, arată Q06 electric într-o configurație neobișnuită de tip touring, marele Q07, liftback-ul A06 și compactul Lumin. Practic, o singură expunere a acoperit aproape întreaga gamă — de la un orășean electric cu trei uși până la un SUV mare de familie.

Cea mai interesantă mașină de aici este noul Changan Qiyuan Q06. Unul dintre exemplarele expuse avea anvelope off-road, protecții din plastic, cârlige de remorcare, un sistem de bagaje pe plafon și un suport pentru biciclete. În versiunea de serie, însă, Q06 este mai degrabă un SUV dinamic, orientat spre șosea, decât un off-road autentic.

Modelul măsoară 4.837x1.970x1.670 mm, cu un ampatament de 2.940 mm. Changan oferă versiuni cu un singur motor de 225 și 245 kW, iar varianta cu două motoare dezvoltă până la 330 kW — aproximativ 449 CP. Arhitectura include un sistem electric de 800 de volți și încărcare 6C. Pe acoperiș este montat un lidar, iar sistemele de asistență la condus funcționează pe platforma Tianshu Pilot. Vânzările în China ar urma să înceapă în septembrie.

Q07 propune o altă rețetă

Alături, Qiyuan Q07 este gândit în primul rând pentru uz familial. Este un hibrid plug-in cu o lungime de 4.837 mm și un ampatament de 2.905 mm. Producătorul indică baterii de 21,5 și 31,7 kWh, care oferă 145, respectiv 215 km de autonomie electrică în ciclul CLTC. Încărcarea de la 30 la 80% durează circa 15 minute. Motorul electric dezvoltă 165 kW și 330 Nm.

Prețurile chinezești pentru Q07 se încadrează între 129.800 și 179.800 de yuani, adică aproximativ 16.900–23.400 de euro la cursul actual, fără transport, taxe vamale și alte costuri de import.

A06 este mai interesant tehnic decât sugerează prețul

O altă mașină notabilă este Changan Qiyuan A06. Liftback-ul cu cinci uși se întinde până la 4.885 mm, cu o lățime de 1.916 mm, o înălțime de 1.496 mm și un ampatament de 2.922 mm. Mașina are uși fără ramă și o haion electrică mare, iar volumul combinat al portbagajelor din față și din spate ajunge la 764 de litri.

În versiunea cu 630 km autonomie CLTC, motorul electric dezvoltă 210 kW, circa 286 CP, cu 0–100 km/h în 6,2 secunde. Detaliul tehnic-cheie este platforma SiC de 800 de volți combinată cu încărcarea 6C: de la 30 la 80%, bateria se încarcă în circa 9 minute.

Prețul A06 pornește de la 109.900 și ajunge la 149.900 de yuani, adică aproximativ 15.400–21.000 de euro la cursul actual. Asta face mașina deosebit de interesantă: tehnologie de nivel 800 V și suspensie față cu dublă triunghiularizare vin aici la prețul unei berline chinezești obișnuite, de masă.

Lumin arată celălalt capăt al gamei

La capătul opus se află Changan Lumin — un orășean electric cu trei uși și patru locuri, lung de doar 3.293 mm. Motorul său de 35 kW dezvoltă circa 48 CP, iar cumpărătorii pot alege între 205 și 301 km autonomie CLTC. Prețurile chinezești ale versiunii actuale pornesc de la 46.900 de yuani și ajung la 58.900 de yuani — circa 6.100–7.700 de euro.

În ansamblu, standul Changan de la Chengdu ilustrează bine strategia actuală a grupului. Compania nu mizează pe un singur electric universal: Lumin acoperă nișa orășenească, A06 segmentul liftback-urilor accesibile și tehnologice, Q07 oferă un sistem hibrid pentru drumuri lungi, iar noul Q06 este gândit să fie un SUV electric mai spectaculos și mai puternic.

Pentru cei care urmăresc piața chineză de la distanță, A06 și Q06 ies în evidență în mod special. Convertite direct, prețurile lor chinezești par foarte agresive, deși avantajul se reduce inevitabil după ce se adaugă transportul, taxele vamale și înmatricularea. Modele din familia Qiyuan/NEVO au început deja să ajungă pe unele piețe străine prin canale de import paralel.