16+

Genesis G70 2027: gama de motoare, dispariția V6 și efectul asupra prețului

© www.genesis.com
Documentele federale pentru Genesis G70 2027 menționează doar motorul turbo de 2,5 litri pe patru cilindri, fără urmă a actualului V6 biturbo de 365 CP.

Genesis pare să pregătească cea mai dureroasă reducere a gamei G70 din ultimii ani. Documentația NHTSA pe baza VIN și datele EPA privind consumul pentru anul-model 2027 includ doar motorul turbo de 2,5 litri pe patru cilindri, în timp ce V6-ul de 3,3 litri nu mai apare nicăieri. Este un semnal puternic că motorul dispare, dar Genesis refuză deocamdată să confirme eliminarea și promite să dezvăluie detaliile despre G70 2027 mai târziu.

Momentan, G70-ul american mai poate fi cumpărat cu V6 biturbo de 365 CP și 509 Nm. Versiunea 3.3T Sport Prestige pornește de la 53.600 de dolari și este disponibilă atât cu tracțiune spate, cât și integrală. Gama oficială 2026 include și varianta mai scumpă Prestige Graphite.

Dacă V6-ul chiar dispare, singurul motor rămas va fi 2.5T, cu 300 CP și 421 Nm, asociat unei cutii automate în opt trepte. G70 2.5T de bază costă în prezent de la 43.450 de dolari. Practic, cumpărătorul ar pierde nu doar 65 de cai putere, ci și cea mai dinamică versiune a sedanului.

Diferența se vede clar în testele Car and Driver: G70-ul cu 3.3T accelera de la 0 la 60 mph în 4,5 secunde, față de 5,9 secunde pentru 2.5T. Fără V6, Genesis nu ar mai avea practic niciun răspuns direct la versiunile mai puternice ale BMW Seria 3 și Mercedes-Benz Clasa C în cadrul familiei G70. Reducerea are și un alt context îngrijorător.

Car and Driver amintește de informații anterioare potrivit cărora 2027 ar putea fi ultimul an-model pentru actualul G70. Nici acest lucru nu a fost confirmat oficial de Genesis. Site-ul american al mărcii continuă să arate G70 doar ca model 2026, în timp ce G80, GV70, GV80 și altele sunt deja disponibile în variantă 2027.

Așadar, situația arată deocamdată astfel: V6-ul se mai vinde pe mașinile din 2026, dar nu există nicio urmă a lui în documentele federale pentru 2027. Dacă Genesis confirmă reducerea gamei, G70 și-ar petrece posibilul ultim an nu cu cea mai puternică versiune, ci doar cu motorul pe patru cilindri de 300 CP.

Anterior, Genesis a lansat pe piața canadiană o nouă ediție specială a sedanului G70 — Graphite Special Edition, bazată pe varianta 3.3T Sport AWD.

Această ediție în limba română a fost pregătită folosind traducere AI, sub supravegherea editorială a SpeedMe. Materialul original este semnat de Daria Kașirina

Articole recente