iCaur V27 2026: date tehnice, piețe de lansare și ce se știe despre preț

© A. Krivonosov / SPEEDME

iCaur a ales Austria drept prima piață europeană pentru marele V27. Importatorul oficial Colmobil anunță că primele mașini ar trebui să ajungă în toamna anului 2026, după care marca plănuiește să intre în Cehia, Spania, Marea Britanie și Germania. Prețul și versiunile finale nu au fost încă anunțate, iar certificarea europeană nu s-a încheiat.

Gama europeană preliminară include versiuni de 185 și 335 kW — aproximativ 252 și 456 CP — cu baterii de 20,4 și 34,3 kWh. Pentru Austria sunt prevăzute tracțiune față și integrală, în timp ce pe alte piețe de export V27 de bază este oferit doar cu tracțiune spate. De aceea, configurația europeană trebuie considerată preliminară până la finalizarea omologării.

Echiparea pentru off-road pare mai serioasă decât la un crossover urban obișnuit: 224 mm gardă la sol, până la 600 mm adâncime de vadare, opt moduri de condus și o funcție Crawl. Portbagajul în specificație europeană este anunțat la 715–1.818 litri, iar o priză de curent externă poate furniza până la 6 kW.

Nu există încă date despre o cutie de reducție sau blocaje de diferențial, așa că ar fi prematur să punem V27 în aceeași categorie cu Toyota Land Cruiser în privința capacităților off-road. Există un detaliu și mai interesant: aceeași mașină se vinde deja în altă parte, doar că nu sub numele iCaur.

Versiunea vândută în Rusia poartă denumirea comercială Esteo V27, deși omologarea oficială o înregistrează drept ICAUR V27. Are o baterie LFP de 34,3 kWh, două motoare electrice, tracțiune integrală i-AWD și o putere maximă de 335 kW, adică 456 CP. Producătorul declară o autonomie de până la 890 km și o accelerație de la 0 la 100 km/h în 5,9 secunde.

Este o situație neobișnuită: cumpărătorii europeni abia acum descoperă iCaur V27, în timp ce în altă parte o versiune a aceleiași mașini se află deja la dealeri, sub o altă marcă. Prețurile europene vor arăta acum cât de mult schimbă rebrandingul și producția locală costul unui vehicul practic identic.