Kawasaki MULE PRO-FXT 820 2026: preț, specificații și ce se schimbă odată cu mutarea producției în Mexic

© Kawasaki

Kawasaki a mutat producția utilitarului side-by-side MULE PRO-FXT 820 din Statele Unite în Mexic, iar schimbarea vine cu două modificări importante. Masa proprie a crescut de la 867 la 884 kg, cu aproximativ 2%, în timp ce sarcina utilă maximă a scăzut de la 733 la 717 kg, cu 2,2% mai puțin. Vânzările versiunii actualizate în Japonia încep pe 14 noiembrie 2026.

Prețul rămâne neschimbat, la 2.783.000 de yeni cu taxe incluse, echivalentul a aproximativ 18.700 de dolari americani la cursul actual. MULE nu este un off-road obișnuit și nici un pick-up clasic: Kawasaki îl încadrează în categoria utility side-by-side, gândit în primul rând pentru ferme, gospodării și munca în afara drumurilor asfaltate.

Tehnica susține această destinație. Conform datelor oficiale Kawasaki, MULE este echipat cu un motor pe benzină cu trei cilindri de 812 cm³, cutie CVT, tracțiune selectabilă 2WD/4WD și blocare a diferențialului spate. Capacitatea maximă de remorcare ajunge la 907 kg. Suspensia independentă este montată pe ambele punți.

Cel mai neobișnuit element al construcției este sistemul Trans Cab. Rândul doi de scaune se pliază în aproximativ un minut, transformând vehiculul cu șase locuri într-unul cu trei locuri și mărind platforma de marfă. Această abordare îl deosebește chiar și de pick-up-urile orientate spre off-road, precum Mitsubishi Triton Raider cu suspensie întărită: MULE a fost conceput de la bun început ca vehicul de lucru.

Există totuși o limitare esențială. Kawasaki avertizează explicit că MULE nu poate fi condus pe drumurile publice din Japonia. De aceea, prețul de circa 18.700 de dolari nu îl transformă într-o alternativă la un off-road obișnuit: este, de fapt, un vehicul utilitar specializat, cu o configurație asemănătoare unei mașini pentru șase persoane și capacități serioase de transport și remorcare.