Dongfeng Stellantis Automotive Technology 2027: noile modele Jeep și Peugeot explicate

© RusPhotoBank

La patru ani după ce Stellantis a oprit producția locală Jeep în China, în urma prăbușirii asocierii cu GAC, marca revine — dar printr-o schemă diferită. Pe 20 august, la Wuhan a fost lansată Dongfeng Stellantis Automotive Technology (DSAT). Investițiile în proiect sunt estimate la circa 8,2 miliarde de yuani. Din 2027, noua structură urmează să lanseze pe piață patru vehicule cu surse noi de energie.

Nu este vorba doar despre electrice pure: administrația zonei economice Wuhan indică direct o combinație de BEV și hibride plug-in. Încă din mai, Stellantis a precizat conținutul programului: două modele Peugeot noi și două Jeep de teren, ultimele fiind gândite de la bun început pentru piețele globale.

Structura proiectului este ea însăși neobișnuită. Noua companie are șase investitori: cea mai mare cotă — 24,1% — revine DPCA, în timp ce Stellantis și Dongfeng dețin fiecare circa 13,5%. DSAT se va ocupa de dezvoltare, investiții și vânzări, în timp ce producția de serie va avea loc la uzina deja existentă a DPCA din Wuhan. Cu alte cuvinte, nu este vorba despre reînvierea vechii asocieri Jeep-GAC sub un nume nou.

Schimbarea modelului de cooperare este importantă. În 2022, Stellantis a anunțat oficial trecerea Jeep în China la un model „asset-light” bazat pe vehicule importate. Acum China devine din nou bază de producție pentru marcă — și nu doar pentru piața locală. La Investor Day, Stellantis a vorbit direct despre două modele Jeep și două Peugeot pe platforme BEV/PHEV cu „cost chinezesc”, destinate vânzării și în afara Chinei.

O parte din capitolul Peugeot este deja vizibilă: Concept 8, prezentat pentru prima dată la Beijing și expus și la salonul auto de la Chengdu, anticipează viitoarele SUV-uri mari ale mărcii, a căror producție este legată de Dongfeng și Wuhan. Pentru Jeep, în schimb, nu s-a dezvăluit încă nimic: nici denumiri, nici baterii, nici putere, nici autonomie. Publicarea specificațiilor de serie va arăta cât de profund va schimba tehnologia chineză de la Dongfeng viitoarele modele globale ale mărcii americane.