16+

BMW iX3 40 xDrive: preț, autonomie, specificații și producție din februarie 2027

© press.bmwgroup.com
BMW poziționează iX3 40 xDrive între versiunea 40 cu tracțiune spate și 50 xDrive. Are 374 CP, până la 621 km WLTP și intră în producție în februarie 2027.

BMW umple golul dintre versiunea de bază iX3 40 și mai scumpul 50 xDrive cu noul 40 xDrive. Tracțiunea integrală adaugă 2.500 € la prețul din Germania: crossoverul costă 65.900 €, iar până la iX3 50 xDrive mai rămâne o diferență de 5.000 €.

În actualizarea oficială de toamnă a BMW, iX3 40 xDrive este cotat la 275 kW, adică 374 CP, și oferă o autonomie WLTP de 515–621 km. Consumul de energie este de 16,3–19,5 kWh/100 km. Producția de serie a acestei versiuni va începe în februarie 2027.

Poziționarea variantei se vede clar în comparație cu versiunile apropiate. iX3 40 cu tracțiune spate dezvoltă 320 CP și, potrivit paginii tehnice oficiale actuale a BMW, poate parcurge până la 645 km WLTP. Al doilea motor electric adaugă astfel 54 CP, în timp ce autonomia maximă declarată scade cu doar 24 km. iX3 50 xDrive este mult mai puternic, cu 469 CP, și folosește o baterie mai mare, de 108,7 kWh, față de 82,6 kWh la 40 xDrive, dar în Germania pornește de la 70.900 €.

În același timp, BMW actualizează echiparea întregii game iX3. Apar nuanța Mineral White metallic și culori Individual suplimentare, încărcarea wireless a smartphone-ului devine standard, iar cu scaunele sport sau multifuncționale opționale comenzile de reglare sunt mutate pe portiere și primesc iluminare de contur. Sunt adăugate și bare de plafon negru lucios, iar geometria etrierelor de frână M Sport este modificată.

Noul iX3 a ajuns deja la 100.000 de comenzi în Europa, semn al cererii inițiale puternice pentru crossoverul Neue Klasse.

BMW a arătat deja cât de mult poate diferi aceeași platformă de la o piață la alta: iX3 pentru China primește baterii și versiuni proprii. Modelul european 40 xDrive merge pe altă strategie, adăugând tracțiune integrală între două trepte deja existente ale gamei, în loc să urmărească cel mai mic preț posibil.

Această ediție în limba română a fost pregătită folosind traducere AI, sub supravegherea editorială a SpeedMe. Materialul original este semnat de Polina Kotikova

Articole recente