Lexus LX F SPORT în Japonia: prețuri, modificări ale suspensiei și echipare

© global.toyota

Prețurile tuturor versiunilor Lexus LX existente pe piața japoneză cresc cu aceeași sumă, 1,1 milioane de yeni. LX600 de bază costă acum 15,6 milioane de yeni, față de 14,5 milioane, iar LX700h ajunge la 17 milioane de yeni, de la 15,9 milioane.

În același timp, Lexus introduce pentru prima dată versiunea F SPORT în gama japoneză LX. Modelul LX600 F SPORT pe benzină costă 17 milioane de yeni, iar hibridul LX700h F SPORT 18 milioane. Diferența față de versiunile de bază corespunzătoare este de 1,4 milioane de yeni pentru LX600 și de 1 milion pentru LX700h.

Nu este doar un pachet de design. F SPORT primește Performance Dampers pe puntea față și spate, un diferențial Torsen cu alunecare limitată, o bară stabilizatoare spate și reglaje dedicate pentru servodirecția electrică și suspensia adaptivă AVS. Jantele forjate de 22 de inchi sunt standard, iar etrierele de frână roșii sunt opționale. La interior apar scaune sport, piele perforată pe volan și selector, pedale din aluminiu și o grafică proprie pentru panoul de instrumente de 12,3 inchi.

Modificările vizează și celelalte versiuni LX. Lexus a recalibrat sistemul EPS și caracteristicile suspensiei pentru întreaga gamă. La OVERTRAIL+, anvelopele 265/65 R18 sunt înlocuite cu 265/70 R18, iar garda la sol crește. Astfel, cele două extreme ale gamei sunt și mai bine diferențiate: F SPORT urmărește reacții mai rapide pe asfalt, iar OVERTRAIL+ este orientat către teren dificil.