Venuum Voltoro V1: 1.100 CP, 50 de exemplare și comenzi din 2027
© Venuum
Proiectul Venuum Voltoro V1 a trecut de la primele prezentări de design la un program complet de transformare a modelului Lamborghini Revuelto. Potrivit atelierului, la premiera din Dubai au fost anunțate o putere de 1.100 CP, o serie limitată la 50 de mașini și deschiderea comenzilor la începutul lui 2027. Aceste cifre tehnice nu sunt însă publicate încă pe pagina publică a proiectului Venuum.
Transformarea depășește cu mult un kit aerodinamic obișnuit. Venuum înlocuiește o mare parte din panourile exterioare și folosește elemente din fibră de carbon pentru a crea o caroserie mai lată. Pachetul include o bară față nouă cu splitter, praguri laterale, difuzor spate și un eleron fix de mari dimensiuni. Mașina primește și jante forjate Venuum.
Sub caroserie rămâne arhitectura hibridă standard a lui Revuelto, cu un V12 aspirat de 6,5 litri și trei motoare electrice. Mașina de serie dezvoltă 1.015 CP, accelerează la 100 km/h în 2,5 secunde și depășește 350 km/h. Pentru Voltoro V1, Venuum declară 1.100 CP și 2,4 secunde pentru 0–100 km/h, însă pagina publică a proiectului nu explică încă modificările tehnice din spatele acestor valori.
Fiecare Voltoro V1 este gândit pentru o configurare individuală. Programul Venuum Atelier permite personalizarea pielii, a Alcantarei, a ornamentelor din carbon, a cusăturilor și a combinațiilor de culori. Potrivit atelierului, proiectul va fi disponibil atât ca automobil complet, cât și ca transformare a unui Lamborghini Revuelto aflat deja în proprietatea clientului.
Povestea Voltoro V1 s-a dezvoltat în etape. În septembrie, Venuum a prezentat mai întâi designul, apoi a publicat primele fotografii ale unei mașini deja construite, descriind trecerea „de la design la realitate”. Acum atelierul adaugă date despre putere, volumul planificat al seriei și calendarul comenzilor, transformând proiectul dintr-o demonstrație într-un program de serie mică.
Această ediție în limba română a fost pregătită folosind traducere AI, sub supravegherea editorială a SpeedMe. Materialul original este semnat de Dmitry Novikov