AITO Europa 2027: omologare WVTA și lansare planificată pentru toamnă

© A. Krivonosov

Marca chineză AITO, creată de Seres împreună cu Huawei, se pregătește să treacă de la simpla prezentare a mașinilor în Europa la comercializarea lor. Potrivit Cailian din 12 octombrie, compania intenționează să intre pe piața Uniunii Europene în 2027 și a început deja lucrările pentru omologarea europeană WVTA. Mai târziu, în aceeași zi, la Salonul Auto de la Paris, a fost indicat un termen mai precis: toamna lui 2027. Data exactă pentru începerea vânzărilor și primele țări nu au fost încă anunțate.

Pentru AITO, aceasta reprezintă o schimbare clară de abordare. În 2024, marca a adus la Salonul Auto de la Paris crossoverele AITO 5, 7 și 9, iar în 2025 a participat la IAA Mobility la München. Atunci, automobilele erau folosite în principal pentru a face marca cunoscută publicului european. Acum, accentul se mută pe lucrările de certificare necesare pentru accesul pe piață.

La Salonul Auto de la Paris 2026, AITO prezintă patru SUV-uri: AITO 6, 7, 8 și 9. Expoziția are loc între 12 și 18 octombrie, iar standul mărcii se află în pavilionul 5.3. Prezența tuturor celor patru modele la stand nu înseamnă însă că fiecare dintre ele va fi vândut în Europa.

Procedura WVTA verifică dacă un vehicul respectă cerințele Uniunii Europene necesare pentru omologarea de tip. După ce un tip de vehicul primește aprobarea într-o țară a UE, același tip omologat poate fi introdus pe piețele celorlalte state membre fără repetarea întregului program de teste. Simplul fapt că procedura a început nu înseamnă că aprobarea a fost deja acordată.

Seres are deja experiență în afara Chinei: în 2023, compania a livrat primele Seres 5 în Norvegia, iar în februarie 2026 AITO a semnat un acord cu Performance Plus Motors, subsidiară a Abu Dhabi Motors, pentru vânzarea și service-ul vehiculelor în Emiratele Arabe Unite. Lansarea europeană a mărcii AITO ar reprezenta următoarea etapă a extinderii sale internaționale.

Producătorul nu a precizat încă public ce crossovere vor ajunge primele la dealerii europeni, cât vor costa și cum va fi organizată rețeaua de service. Următoarele confirmări ale planului ar trebui să fie documentele de omologare, lista țărilor de lansare și acordurile cu parteneri locali. Până la apariția acestor detalii, toamna lui 2027 rămâne un obiectiv al companiei, nu o dată fermă pentru începerea vânzărilor.