Rivian R1TX: concept de pick-up electric off-road extrem
Rivian R1TX imaginat de Nicolas Herrera: pick-up electric pentru trasee înzăpezite
Rivian R1TX: concept de pick-up electric off-road extrem
Descoperă Rivian R1TX, concept neoficial de pick-up electric imaginat de Nicolas Herrera: design lat și jos, LED, troliu integrat, gata pentru rute înzăpezite.
2025-10-26T15:55:09+03:00
2025-10-26T15:55:09+03:00
2025-10-26T15:55:09+03:00
Constructorul american de vehicule electrice Rivian, cunoscut în primul rând pentru SUV-ul R1S și pick-up-ul R1T, l-a inspirat pe designerul Nicolas Herrera (cunoscut online drept nicolash.design) să imagineze spectaculosul concept R1TX. Deși neoficial, proiectul este atât de convingător încât camioneta se lasă ușor imaginată străbătând drumurile înzăpezite din Alaska.Herrera păstrează ADN-ul caracteristic Rivian, dar amplifică musculatura și dramatismul. Pick-up-ul stă mai lat și mai jos, cu o parte frontală redesenată care combină faruri LED verticale cu o bandă luminoasă pe toată lățimea și o grilă în stil pixel. Un troliu integrat, cârlige de recuperare și o plăcuță metalică de protecție subliniază pregătirea pentru condiții aspre, accentuând postura fără să estompeze identitatea mărcii.Partea inferioară a caroseriei este finisată în negru, geamurile rândului al doilea dispar pentru un profil mai curat, monolitic, iar spatele poartă accesorii de off-road, roți negre de mari dimensiuni și anvelope pentru toate sezoanele. Per ansamblu, pare mai puțin un exercițiu de imaginație și mai degrabă un concept croit pentru trasee înzăpezite și escapade lungi, solicitante.
Descoperă Rivian R1TX, concept neoficial de pick-up electric imaginat de Nicolas Herrera: design lat și jos, LED, troliu integrat, gata pentru rute înzăpezite.
Michael Powers, Editor
Constructorul american de vehicule electrice Rivian, cunoscut în primul rând pentru SUV-ul R1S și pick-up-ul R1T, l-a inspirat pe designerul Nicolas Herrera (cunoscut online drept nicolash.design) să imagineze spectaculosul concept R1TX. Deși neoficial, proiectul este atât de convingător încât camioneta se lasă ușor imaginată străbătând drumurile înzăpezite din Alaska.
Herrera păstrează ADN-ul caracteristic Rivian, dar amplifică musculatura și dramatismul. Pick-up-ul stă mai lat și mai jos, cu o parte frontală redesenată care combină faruri LED verticale cu o bandă luminoasă pe toată lățimea și o grilă în stil pixel. Un troliu integrat, cârlige de recuperare și o plăcuță metalică de protecție subliniază pregătirea pentru condiții aspre, accentuând postura fără să estompeze identitatea mărcii.
Partea inferioară a caroseriei este finisată în negru, geamurile rândului al doilea dispar pentru un profil mai curat, monolitic, iar spatele poartă accesorii de off-road, roți negre de mari dimensiuni și anvelope pentru toate sezoanele. Per ansamblu, pare mai puțin un exercițiu de imaginație și mai degrabă un concept croit pentru trasee înzăpezite și escapade lungi, solicitante.
