13:21 09-11-2025

Pickuper som livsstilsval: mindre nytta, större risker i trafiken

Moderna pickupmodeller lovar råstyrka, terrängkapacitet och arbetsvilja. I praktiken behandlas de ändå oftast som vanliga personbilar. Enligt Strategic Vision drar 90 procent av förarna aldrig släp eller transporterar last, och nära 40 procent använder sina pickuper enbart för nöjeskörning. Siffrorna är tydliga.

Forskarna säger att pickuppen blivit en del av den personliga identiteten: köpare väljer den allt mindre för praktisk nytta och allt mer för den bild av styrka och självsäkerhet den signalerar. Det skiftet syns särskilt i kompakta och elektriska modeller som Ford Maverick och Rivian R1T, som oftare tjänar fritiden än jobbet. I trafiken uppfattas de inte sällan som ett livsstilsval.

Till och med tungviktare som GMC Sierra 2500 används, enligt studien, bara sporadiskt till sitt egentliga ändamål. Samtidigt gör den stadiga tillväxten i storlek att riskerna för gående ökar: fordon med höga motorhuvar är 45 procent mer benägna att vara inblandade i dödliga påkörningar av fotgängare.

I slutänden framstår pickuper allt mer som symboler för status och personlig frihet snarare än verktyg för yrkeslivet. Frågan är om samhället betalar ett för högt pris för denna hunger efter kraft på hjul.