15:57 17-12-2025

Nya Toyota RAV4 2025: hybrid nu, PHEV på väg och smartare teknik

Toyota startade försäljningen av nya RAV4 i Japan den 17 december 2025. Sjätte generationen vilar på tre grundidéer: bredare modellutbud, elektrifiering och smartare teknik. Vid start erbjuds tre varianter: mer stadsinriktade Z, terrängbetonade Adventure samt GR SPORT, som väntas dyka upp före utgången av räkenskapsåret 2025 (senast i mars 2026). Detta framgår av uppgifter från märkets pressavdelning till SPEEDME.RU, och uppställningen delar snyggt upp vardagspendling från helgutflykter i terrängen.

Det andra benet är drivlinorna. Programmet öppnar med en hybrid (HEV), medan en ny laddhybrid (PHEV) ska komma före slutet av räkenskapsåret 2025. HEV-versionen kombinerar en 2,5‑liters motor med en total systemeffekt på 177 kW, cirka 240 hk. E‑Four‑fyrhjulsdriften kan variera kraftfördelningen från 100:0 till 20:80, och körlägena TRAIL och SNOW hjälper på löst underlag och vintervägar – ett tydligt fokus på grepp och förutsägbarhet.

© global.toyota

För vardagsbruk behåller Toyota välkända proportioner: Z-versionen mäter 4600×1855×1680 mm. Bagaget rymmer numera 749 liter, och med ryggstöden fällda blir golvet jämnare, vilket underlättar last av längre föremål. Invändigt samlar en ”ö‑formad” förarplats de viktigaste reglagen nära föraren för att minska distraktion, en lösning som bidrar till en lugnare arbetsmiljö bakom ratten.

RAV4 tar även kliv på mjukvarusidan. Här debuterar Toyotas Arene‑plattform, som påskyndar utvecklingen av gränssnitt, Toyota Safety Sense och multimedia. Märket utlovar framöver samtidiga uppdateringar av flera funktioner. Bland nyheterna märks en 12,9‑tumsskärm i mitten i alla versioner samt en förbättrad röststyrning som svarar på omkring en sekund – tre gånger snabbare än tidigare, vilket i praktiken bör göra hanteringen smidigare.

I Japan startar priserna för HEV kring 4,5–4,9 miljoner yen, och grundplanen för försäljningen är cirka 3 000 bilar per månad.