15:38 10-09-2025

Audi tar farväl av femcylindriga 2.5 TFSI – RS 3:s ikon stoppas av Euro 7

Audi har gjort det officiellt: den legendariska femcylindriga 2.5 TFSI går i pension. Känd från RS 3, RS Q3 och TT RS blev motorn ett signum för märket och har sedan 2009 gång på gång lyfts fram som en av sportvärldens mest framstående drivkällor. Till sist är det skärpta Euro 7-krav som avgjort saken.

På bilsalongen i München framhöll vd Gernot Döllner att fortsatt utveckling inte längre är försvarbar. När Euro 7 börjar gälla 2026 skulle motorn ha mindre än två år kvar i tjänst, och efterfrågan räcker inte för att motivera investeringen. Audi har redan stramat upp modellutbudet: RS-versionerna har försvunnit från Q3 och Q3 Sportback, och kvar som sista bärare av 2.5 TFSI är RS 3-sedanen.

2.5 TFSI levererade upp till 400 hk, skickade RS 3 till 100 km/h på bara 3,6 sekunder och bidrog till ett Nürburgring-varv på 7:33.123. Framåt ser Audi prestandaframtiden i hybrider som paras med motorer med mindre slagvolym.

För märkesvänner är avskedet av den här femcylindriga ikonen en verklig förlust. Den omisskännliga klangen och den resoluta knuffen i ett kompakt format formade Audi Sports karaktär. Siffror i all ära, men just den personligheten bar RS-berättelsen lika mycket som vilket varvrekord som helst. Nu sätter strängare regelverk ramarna – och även om charmen blir annorlunda finns alla möjligheter att kommande hybridsystem bjuder på en egen sorts nerv.