20:11 25-04-2026
Dongfeng Citroen ELO Concept tänker om den kompakta el-MPV:n
På bilsalongen i Peking 2026 filmade SPEEDME:s journalister Dongfeng Citroen ELO Concept, en av de mest ovanliga utställningsbilarna på Citroen-montern. Det är en kompakt elektrisk MPV med en längd på 4100 mm, som kombinerar idéerna från stadsbil, familjeskyttel, mobilt kontor och minicampare.
ELO Concept framstår som ett försök att på nytt förklara varför marknaden behöver kompakta minibussar. Bilen har en klarröd kaross, stora glasytor och skjutdörrar som öppnas åt motsatta håll. Någon B-stolpe finns inte, vilket gör insteget nästan utställningsmässigt: den breda öppningen förenklar åtkomsten och får karossen att se lättare ut.
Fronten följer elbilens formspråk: sluten grill, upplyst Citroen-emblem och rena horisontella linjer. Baktill fortsätter temat med ”svävande” lampor och en svart blank panel. Bland de vanliga crossovermodellerna sticker konceptet ut inte genom aggressivitet, utan genom ett vänligt, nästan lekfullt uttryck.
Dongfeng Citroen ELO Concept bygger på en helt elektrisk plattform och har bakhjulsdrift. Även V2L-funktion anges: bilen kan leverera energi till externa enheter, exempelvis campingutrustning, belysning eller hushållsapparater.
En annan detalj är Goodyears ”smarta” däck med LED-indikering för lufttryck. För en showbil är det ett effektfullt inslag, men idén är praktisk: föraren får tydlig visuell kontroll utan extra instrument. Här visar Citroën att en elbil kan vara intressant inte bara genom räckvidden, utan också genom användningsområdena.
Projektets huvuddel är interiören. Det finns ingen traditionell mittkonsol, och förarplatsen är placerad i mitten. Den lösningen gör det möjligt att ändra layouten, från 1+3 med fyra platser till 3+3 med sex platser.
Förarstolen kan vridas, och med ett extra bord blir kupén en arbetszon. Baksätena kan fällas och kompletteras med en madrass för att skapa en sovplats. I taket finns en skjutbar uppfällbar konstruktion med projektionsskärm, medan andra raden består av separata justerbara stolar som kan tas ut och användas som utestolar.
ELO Concept visar att kompakta MPV-modeller kan få en ny chans i elbilseran. Ett plant golv, avsaknaden av en stor förbränningsmotor och en flexibel kupéarkitektur gör det möjligt att använda utrymmet på ett annat sätt, även i en kaross som bara är 4,1 meter lång.