21:16 29-04-2026

DS No. 8 satsar på snabbare AC-laddning i vardagen

DS har tagit sig an ett problem som sällan diskuteras öppet: långsam laddning av elbilar i vanliga vardagssituationer. Nya DS No. 8 får en inbyggd laddare på 22 kW i stället för de 11 kW som sitter i de flesta modeller.

Skillnaden märks direkt. Med ett trefasnät kan batteriet laddas från 20 till 80% på cirka 2 timmar och 35 minuter. Som jämförelse tar samma laddning nästan 5 timmar med en vanlig 11 kW-laddare. I versioner med det större batteriet blir skillnaden ännu tydligare: omkring 3 timmar och 20 minuter mot mer än 6 timmar. Den maximala räckvidden uppgår till 750 km enligt WLTP.

Den stora fördelen är minskat beroende av snabbladdare. De flesta ägare laddar bilen hemma eller på parkeringsplatser, där det framför allt finns AC-laddare. I den miljön sparar en kraftigare ombordladdare faktiskt tid. Tillägget är samtidigt relativt måttligt — från 700 till 900 euro beroende på version.

På marknaden kan detta bli en ny riktning. I stället för att bara tävla om större batterier börjar tillverkarna förbättra det vardagliga användandet. För ägaren betyder det kortare väntan och mer bekvämlighet utan att behöva leta efter dyra högeffektsstationer.

DS No. 8 visar en enkel förändring i tänket: ladda snabbare där det verkligen behövs — i vardagen.