12:48 30-09-2025

24M:s ETOP: modulfria batteripaket ger 50% längre räckvidd och högre energitäthet

Amerikanska 24M Technologies har presenterat en ny batteriteknik för elbilar som siktar på att öka räckvidden med 50 procent utan att själva batteripaketet blir större. Angreppssättet, kallat ETOP (electrode-to-pack), skrotar traditionella moduler och använder i stället en polymerfilm för att isolera varje elektrod, som sedan byggs in direkt i batteripaketet. Det är ett upplägg som går rakt på sak: fler kilometer ur samma yta, inte genom att pressa in mer hårdvara utan genom att tänka om kring hur allt paketeras.

Den stora vinsten med ETOP är energitätheten. Enligt 24M kan upp till 80 procent av paketets volym vara aktivt material, jämfört med cirka 30–60 procent i mer traditionella lösningar. Systemet är kemineutralt och fungerar med allt från välkända litiumjonblandningar till natriumbaserade batterier. På papperet ser siffrorna starka ut, och den modulfria arkitekturen framstår som en vettig väg till längre räckvidd utan att växa i storlek.

Utöver högre kapacitet utlovar ETOP-batterier lägre kostnader genom att dyra kåpor och strömskenor försvinner. Formen blir dessutom mer flexibel, vilket gör det lättare att anpassa paketet till många olika karosstyper – precis den sorts frihet som hjälper biltillverkare att väga effektivitet mot formgivning. Prototyper finns redan färdiga; en stor biltillverkare ska inleda tester i höst, och de första serieproducerade bilarna med den nya batteritekniken kan nå marknaden efter 2028.