Mitsubishi visar Elevance PHEV och nya Delica på JMS 2025
Mitsubishi Elevance PHEV debuterar – uppdaterade Delica D:5 och nya Delica Mini på Japan Mobility Show 2025
Mitsubishi visar Elevance PHEV och nya Delica på JMS 2025
På Japan Mobility Show 2025 presenterar Mitsubishi conceptet Elevance PHEV med fyrmotorig S-AWC och AI-stöd, samt uppdaterade Delica D:5 och nya Delica Mini.
2025-10-29T11:07:54+03:00
2025-10-29T11:07:54+03:00
2025-10-29T11:07:54+03:00
På Japan Mobility Show 2025 lyfte Mitsubishi Motors på täcket till sin nya eldrivna crossover-konceptbil, Mitsubishi Elevance. Studien fungerar som ett skyltfönster för märkets senaste steg inom elektrifiering och autonomi. På samma monter visades en uppdaterad prototyp av den populära minibussen Delica D:5 samt en ny version av den kompakta familjemodellen Delica Mini, som började säljas i Japan den 24 oktober i år.Konceptet Mitsubishi Elevance lutar sig mot en rad intressanta tekniska lösningar. Fyrhjulsdriften sköts av fyra separata elmotorer – en konfiguration som signalerar fokus på fäste och stabilitet när underlaget blir knepigt. För mer kontroll kombineras uppsättningen med märkets styrsystem Super All-Wheel Control (S-AWC). Det är ett upplägg som inger förtroende redan på papperet.Elevance använder laddhybridteknik (PHEV), vilket möjliggör användning av rent, koldioxidfritt bränsle i linje med globala hållbarhetstrender. En AI-baserad körassistent analyserar förarens preferenser och föreslår skräddarsydda rutter som tar hänsyn till vanor och aktuella förhållanden – mer resepartner än bara en uppdaterad navigator. Formspråket förenar mjuka ytor med en modern, påkostad känsla och landar i en balans mellan atletiska drag och ett polerat, uttrycksfullt utseende.I kupén prioriteras utrymme och flexibilitet, med flera sittkonfigurationer för både passagerare och last. Tack vare det avancerade PHEV-systemet kan bilen dra släp och samtidigt förse utrustning och tillbehör med ström – en lösning som tydligt breddar användningsområdet och gör vardagen mindre kompromissfylld.Utöver huvudnumret visade Mitsubishi två förnyade tolkningar av välkända modeller. Delica D:5 är en förbättrad version av den välkända minibussen, med skarpare vägegenskaper och nya exteriöra detaljer som betonar ett mer dynamiskt och modernt uttryck. Modellen riktar sig mot bekväma familjeresor och ett brett spann av användare, och uppdateringarna känns målinriktade för att göra vardagskörningen tryggare och mer finslipad.Delica Mini är en kompakt stadsbil som uppfyller kei-klassens regler. Den utmärker sig med förvånansvärt rymlig kupé, smart placering av säten och flera körlägen anpassade för stadstrafik och dagliga behov – precis den typ av mångsidighet som går hem i tät stadsvardag.
Mitsubishi, Mitsubishi Motors, Elevance, PHEV, eldriven crossover, laddhybrid, fyrhjulsdrift, S-AWC, AI-körassistent, Japan Mobility Show 2025, Delica D:5, Delica Mini, konceptbil
2025
Michael Powers
news
Mitsubishi Elevance PHEV debuterar – uppdaterade Delica D:5 och nya Delica Mini på Japan Mobility Show 2025
På Japan Mobility Show 2025 presenterar Mitsubishi conceptet Elevance PHEV med fyrmotorig S-AWC och AI-stöd, samt uppdaterade Delica D:5 och nya Delica Mini.
Michael Powers, Editor
På Japan Mobility Show 2025 lyfte Mitsubishi Motors på täcket till sin nya eldrivna crossover-konceptbil, Mitsubishi Elevance. Studien fungerar som ett skyltfönster för märkets senaste steg inom elektrifiering och autonomi. På samma monter visades en uppdaterad prototyp av den populära minibussen Delica D:5 samt en ny version av den kompakta familjemodellen Delica Mini, som började säljas i Japan den 24 oktober i år.
Konceptet Mitsubishi Elevance lutar sig mot en rad intressanta tekniska lösningar. Fyrhjulsdriften sköts av fyra separata elmotorer – en konfiguration som signalerar fokus på fäste och stabilitet när underlaget blir knepigt. För mer kontroll kombineras uppsättningen med märkets styrsystem Super All-Wheel Control (S-AWC). Det är ett upplägg som inger förtroende redan på papperet.
Elevance använder laddhybridteknik (PHEV), vilket möjliggör användning av rent, koldioxidfritt bränsle i linje med globala hållbarhetstrender. En AI-baserad körassistent analyserar förarens preferenser och föreslår skräddarsydda rutter som tar hänsyn till vanor och aktuella förhållanden – mer resepartner än bara en uppdaterad navigator. Formspråket förenar mjuka ytor med en modern, påkostad känsla och landar i en balans mellan atletiska drag och ett polerat, uttrycksfullt utseende.
I kupén prioriteras utrymme och flexibilitet, med flera sittkonfigurationer för både passagerare och last. Tack vare det avancerade PHEV-systemet kan bilen dra släp och samtidigt förse utrustning och tillbehör med ström – en lösning som tydligt breddar användningsområdet och gör vardagen mindre kompromissfylld.
Utöver huvudnumret visade Mitsubishi två förnyade tolkningar av välkända modeller. Delica D:5 är en förbättrad version av den välkända minibussen, med skarpare vägegenskaper och nya exteriöra detaljer som betonar ett mer dynamiskt och modernt uttryck. Modellen riktar sig mot bekväma familjeresor och ett brett spann av användare, och uppdateringarna känns målinriktade för att göra vardagskörningen tryggare och mer finslipad.
Delica Mini är en kompakt stadsbil som uppfyller kei-klassens regler. Den utmärker sig med förvånansvärt rymlig kupé, smart placering av säten och flera körlägen anpassade för stadstrafik och dagliga behov – precis den typ av mångsidighet som går hem i tät stadsvardag.
