Ferrari Purosangue KATANA och DENIM: design, prestanda och lottningsregler

© ferrari.com

Två Ferrari Purosangue, och ingen av dem får en identisk tvilling. KATANA och DENIM visades den 6 oktober i Okayama i Japan, där varje bil har byggts som ett enda exemplar genom Tailor Made-programmet. Ferrari Styling Centre och återförsäljaren M-Auto Italia utvecklade projektet till återförsäljarens 25-årsjubileum med hantverkstraditioner från Okayama-prefekturen som tema.

KATANA är tillägnad den berömda svärdstraditionen Bizen Osafune. Karossen har en Brushed Aluminium-finish med tydlig metallisk effekt, medan kupén är utförd i Tortora. Sittarnas mittpartier har ett mönster inspirerat av handtaget på ett japanskt svärd, och den personliga plaketten återger bladets karakteristiska hamon-härdningslinje.

DENIM bygger på en annan specialitet från Okayama: denimproduktion. Karossen har en horisontell toning från Blu O.Z Matt nedtill till Blu Hembery Matt upptill, medan kupén använder KUROKI-denim från staden Ibara. Tillverkaren sköter färgning, vävning och efterbehandling internt.

Båda bilarna har dessutom fått fler personliga detaljer. De sidomonterade Cavallino Rampante-emblemen har laserbearbetats, och på trösklarna finns Ferraris designchef Flavio Manzonis signatur samt tecknen ”刀” för svärd och ”藍” för indigo.

Ingen teknisk effektökning har annonserats för KATANA eller DENIM. Standardversionen av Purosangue använder en 6,5-liters sugmotor av typen V12 med 725 hk och 716 Nm, når 100 km/h på 3,3 sekunder och kan passera 310 km/h. Ferrari har redan gjort modellen skarpare med konfigurationen Handling Speciale, medan externa tuners gått längre: Mansory höjer sin Pugnator till 755 hk och 730 Nm tillsammans med omfattande karossändringar.

Även försäljningsprocessen är ovanlig. Något offentligt pris anges inte i presentationen och köparen utses efter en förhandsgranskning och en lottning. Ansökningar tas emot till den 25 oktober och dragningen är planerad till den 31 oktober. Det räcker att uppfylla ett villkor: tidigare ha använt M-Autos tjänster, bo i Okayama eller ha en verifierbar koppling till prefekturen genom ursprung, arbete, företagande, kultur, sport eller annan verksamhet. Före lottningen görs en förhandskontroll som även omfattar kreditprövning.

Det handlar alltså inte om en ny serieproducerad version av Purosangue. Ferrari har i praktiken gjort de två bilarna till samlarobjekt, där exklusiviteten inte bara kommer från att varje bil finns i ett enda exemplar utan även från lokala material, hantverksreferenser och en begränsad krets möjliga ägare.