Mercedes-Benz CLA EV på MMA: 800 V och 866 km räckvidd
Officiell premiär: Mercedes-Benz CLA EV i Kina – MMA, 800 V och 866 km CLTC
Mercedes-Benz CLA EV på MMA: 800 V och 866 km räckvidd
Mercedes-Benz lanserar helt elektriska CLA EV i Kina: MMA-plattform, 800 V-arkitektur, upp till 200 kW och 866 km CLTC. Tre skärmar, MB.OS och Momenta NOA.
2025-11-06T10:28:35+03:00
2025-11-06T10:28:35+03:00
2025-11-06T10:28:35+03:00
Mercedes-Benz har officiellt presenterat helt elektriska CLA EV – märkets första kompakta modell på den nya MMA-plattformen. I Kina lanseras sedanen i två versioner med priser från 249 000 till 285 600 yuan. Bilen bygger på en 800-voltsarkitektur, erbjuds med två motoralternativ och har en tvåstegad växellåda.Jämfört med den europeiska specifikationen får den kinesiska versionen en förlängd hjulbas på 2 830 mm, vilket frigör mer utrymme i kupén. CLA EV levererar upp till 200 kW, och den CLTC-certifierade räckvidden anges till hela 866 km. En variant på 165 kW ansluter senare.Designmässigt kombinerar nykomlingen typiska Mercedes-drag med modern minimalism: en sluten grill fylld av en matris med treuddiga stjärnor, LED-ljus över hela bilens bredd och ett AMG-paket som tillval. Resultatet känns sammanhållet och modernt.Interiören kretsar kring en tre-skärmslösning: en 10,25-tums instrumentering, en 14-tums mediadisplay och en separat skärm för frampassageraren. Systemet bygger på MB.OS med Qualcomm 8295-chip och stöd för en AI-baserad virtuell assistent. I topputförande tillkommer panoramatak, head-up-display, uppvärmd ratt och 64-färgs ambientbelysning. Upplägget ger en tydlig premiumkänsla utan att bli överlastat.Den stora nyheten är integrationen av Momenta, som möjliggör NOA-funktioner för motorvägs- och stadsnavigering, automatiserad parkering och automatiska U-svängar. Sammanlagt sätter nya CLA EV ned foten: även en kompakt Mercedes kan fungera som ett tekniskt skyltfönster av premiumklass.
Mercedes-Benz lanserar helt elektriska CLA EV i Kina: MMA-plattform, 800 V-arkitektur, upp till 200 kW och 866 km CLTC. Tre skärmar, MB.OS och Momenta NOA.
Michael Powers, Editor
Mercedes-Benz har officiellt presenterat helt elektriska CLA EV – märkets första kompakta modell på den nya MMA-plattformen. I Kina lanseras sedanen i två versioner med priser från 249 000 till 285 600 yuan. Bilen bygger på en 800-voltsarkitektur, erbjuds med två motoralternativ och har en tvåstegad växellåda.
Jämfört med den europeiska specifikationen får den kinesiska versionen en förlängd hjulbas på 2 830 mm, vilket frigör mer utrymme i kupén. CLA EV levererar upp till 200 kW, och den CLTC-certifierade räckvidden anges till hela 866 km. En variant på 165 kW ansluter senare.
Designmässigt kombinerar nykomlingen typiska Mercedes-drag med modern minimalism: en sluten grill fylld av en matris med treuddiga stjärnor, LED-ljus över hela bilens bredd och ett AMG-paket som tillval. Resultatet känns sammanhållet och modernt.
Interiören kretsar kring en tre-skärmslösning: en 10,25-tums instrumentering, en 14-tums mediadisplay och en separat skärm för frampassageraren. Systemet bygger på MB.OS med Qualcomm 8295-chip och stöd för en AI-baserad virtuell assistent. I topputförande tillkommer panoramatak, head-up-display, uppvärmd ratt och 64-färgs ambientbelysning. Upplägget ger en tydlig premiumkänsla utan att bli överlastat.
Den stora nyheten är integrationen av Momenta, som möjliggör NOA-funktioner för motorvägs- och stadsnavigering, automatiserad parkering och automatiska U-svängar. Sammanlagt sätter nya CLA EV ned foten: även en kompakt Mercedes kan fungera som ett tekniskt skyltfönster av premiumklass.
