BMW iDrive X och CarPlay: Apple Maps får övertaget nu
iDrive X breddar CarPlay men låser Panoramic Vision till Apple Maps
BMW iDrive X och CarPlay: Apple Maps får övertaget nu
BMW iDrive X utökar CarPlay, men fullt stöd på Panoramic Vision och HUD ges bara till Apple Maps. EV-ruttplanering med batteriförkonditionering kräver BMW Maps.
2025-11-27T08:23:23+03:00
2025-11-27T08:23:23+03:00
2025-11-27T08:23:23+03:00
BMW breddar CarPlay-stödet i nya iDrive X, men begränsningarna är svåra att missa. Full integration är förbehållen Apple Maps: det är den enda appen som kan projicera sväng‑för‑sväng‑anvisningar på Panoramic Vision, den breda skärmlisten vid vindrutans nederkant. Waze och Google Maps får inte den möjligheten eftersom Apple inte vidarebefordrar den data som tredjepartsappar behöver för projektion. Samma spärr gäller för head‑up‑displayen (HUD).Samtidigt uppger BMW att systemet låter dig blanda CarPlay med bilens egna tjänster: du kan ha Apple CarPlay på huvudskärmen medan Panoramic Vision visar laddstationer, din färdväg och data från BMW Maps. iDrive X synkar dessutom färgerna i CarPlay‑bakgrunden med kupéns stämningsbelysning för en sammanhållen visuell linje.För elbilsägare märks begränsningarna tydligast: fullständig ruttplanering med förkonditionering av batteriet inför snabbladdning är bara möjlig via BMW Maps. Apple Maps kan visa laddstationer men styr inte batteriets status, vilket kan leda till växling mellan systemen beroende på behov.En annan nackdel är röstassistenten Hey BMW, som ofta triggas av misstag och ännu inte tillåter att aktiveringsfrasen ändras — en detalj som lätt stör i vardagen.iDrive X är ett tydligt steg framåt, men avståndet mellan Apple Maps och tredjepartsnavigation visar att verkligt djup CarPlay‑integrering fortfarande ligger en bit bort. I dag framstår helheten mer som en noggrant orkestrerad samexistens än en sömlös fusion.
BMW iDrive X, CarPlay, Apple Maps, Panoramic Vision, HUD, BMW Maps, Waze, Google Maps, elbil, ruttplanering, batteriförkonditionering, Hey BMW, röstassistent, infotainment
2025
Michael Powers
news
iDrive X breddar CarPlay men låser Panoramic Vision till Apple Maps
BMW iDrive X utökar CarPlay, men fullt stöd på Panoramic Vision och HUD ges bara till Apple Maps. EV-ruttplanering med batteriförkonditionering kräver BMW Maps.
Michael Powers, Editor
BMW breddar CarPlay-stödet i nya iDrive X, men begränsningarna är svåra att missa. Full integration är förbehållen Apple Maps: det är den enda appen som kan projicera sväng‑för‑sväng‑anvisningar på Panoramic Vision, den breda skärmlisten vid vindrutans nederkant. Waze och Google Maps får inte den möjligheten eftersom Apple inte vidarebefordrar den data som tredjepartsappar behöver för projektion. Samma spärr gäller för head‑up‑displayen (HUD).
Samtidigt uppger BMW att systemet låter dig blanda CarPlay med bilens egna tjänster: du kan ha Apple CarPlay på huvudskärmen medan Panoramic Vision visar laddstationer, din färdväg och data från BMW Maps. iDrive X synkar dessutom färgerna i CarPlay‑bakgrunden med kupéns stämningsbelysning för en sammanhållen visuell linje.
För elbilsägare märks begränsningarna tydligast: fullständig ruttplanering med förkonditionering av batteriet inför snabbladdning är bara möjlig via BMW Maps. Apple Maps kan visa laddstationer men styr inte batteriets status, vilket kan leda till växling mellan systemen beroende på behov.
En annan nackdel är röstassistenten Hey BMW, som ofta triggas av misstag och ännu inte tillåter att aktiveringsfrasen ändras — en detalj som lätt stör i vardagen.
iDrive X är ett tydligt steg framåt, men avståndet mellan Apple Maps och tredjepartsnavigation visar att verkligt djup CarPlay‑integrering fortfarande ligger en bit bort. I dag framstår helheten mer som en noggrant orkestrerad samexistens än en sömlös fusion.
