Rivian R1T Quad Motor Max: el-pickupen som slår superbilar
Rivian R1T Quad Motor Max: el-pickupen som gör 0–60 på 2,6 s
Rivian R1T Quad Motor Max: el-pickupen som slår superbilar
Uppdaterade Rivian R1T Quad Motor Max visar vad en el-pickup kan: 1 025 hk, 0–60 mph på 2,6 s och 10,6 s på kvartsmilen. Snabbare än Tesla Cybertruck.
2025-11-30T16:14:16+03:00
2025-11-30T16:14:16+03:00
2025-11-30T16:14:16+03:00
Rivian visar att marknaden för el-pickuper har klivit upp i en ny liga. Uppdaterade R1T i Quad Motor Max Pack-version levererar 1 025 hk och 1 198 Nm, och de här siffrorna stannar inte på pappret när en ungefär 7 000 pund tung pickup rusar till 60 mph på bara 2,6 sekunder. Det är tempo som för bara några år sedan kändes otänkbart i ett arbetsfordon.I oberoende tester nyligen avverkade bilen kvartsmilen på 10,6 sekunder och passerade mållinjen i 206 km/h — ett resultat i nivå med Corvette E-Ray, en av de snabbaste amerikanska bilarna på senare år. Samtidigt drar Rivian ifrån Tesla Cybertruck efter 60 mph; vid 70 är den redan före och vid 100 är avståndet nästan en sekund.Till och med Porsche 911 GT3 RS, Ford Raptor R och Corvette Stingray får se sig slagna i acceleration rakt fram, vilket gör den här el-pickupen till en av de mest okonventionella maskinerna i sitt fack. Förklaringen ligger i fyra elmotorer och ett massivt vridmoment som levereras i samma ögonblick som föraren ber om det.R1T visar också hur snabbt 2025 års marknad rör på sig: vikten står inte längre i vägen för explosiv prestanda, och eldrift låter ett praktiskt flakfordon nosa på superbilstrakter. Det säger mycket om vart utvecklingen pekar — och varför siffrorna ovan spelar roll bortom specifikationsbladet.
Uppdaterade Rivian R1T Quad Motor Max visar vad en el-pickup kan: 1 025 hk, 0–60 mph på 2,6 s och 10,6 s på kvartsmilen. Snabbare än Tesla Cybertruck.
Michael Powers, Editor
Rivian visar att marknaden för el-pickuper har klivit upp i en ny liga. Uppdaterade R1T i Quad Motor Max Pack-version levererar 1 025 hk och 1 198 Nm, och de här siffrorna stannar inte på pappret när en ungefär 7 000 pund tung pickup rusar till 60 mph på bara 2,6 sekunder. Det är tempo som för bara några år sedan kändes otänkbart i ett arbetsfordon.
I oberoende tester nyligen avverkade bilen kvartsmilen på 10,6 sekunder och passerade mållinjen i 206 km/h — ett resultat i nivå med Corvette E-Ray, en av de snabbaste amerikanska bilarna på senare år. Samtidigt drar Rivian ifrån Tesla Cybertruck efter 60 mph; vid 70 är den redan före och vid 100 är avståndet nästan en sekund.
Till och med Porsche 911 GT3 RS, Ford Raptor R och Corvette Stingray får se sig slagna i acceleration rakt fram, vilket gör den här el-pickupen till en av de mest okonventionella maskinerna i sitt fack. Förklaringen ligger i fyra elmotorer och ett massivt vridmoment som levereras i samma ögonblick som föraren ber om det.
R1T visar också hur snabbt 2025 års marknad rör på sig: vikten står inte längre i vägen för explosiv prestanda, och eldrift låter ett praktiskt flakfordon nosa på superbilstrakter. Det säger mycket om vart utvecklingen pekar — och varför siffrorna ovan spelar roll bortom specifikationsbladet.
