Dacia Hipster: pris, 15 kWh-batteri och planerad produktion 2027

© dacia.md

9 500 pund är det nya riktpriset för Dacia Hipster. Enligt Autocar planeras det kompakta elfordonet att gå i produktion i Kina 2027. Det finns dock en viktig reservation: Dacia har ännu inte officiellt bekräftat serieproduktion och projektet behöver fortfarande slutligt godkännande från ledningen. På märkets officiella sida beskrivs Hipster fortfarande som ett koncept som inte är till salu.

Projektet är främst avsett för den tunga fyrhjulingsklassen L7e. Den fyrsitsiga Hipster väntas behålla en längd på omkring 3 meter, medan Autocars källor uppger en batterikapacitet på cirka 15 kWh. L7e-klassen har strikta gränser: upp till 450 kg utan batteri, högst 20 hk och en toppfart på omkring 90 km/h. Därför ska man inte räkna med prestanda som i en vanlig elektrisk stadsbil.

Det nya prismålet är betydligt mer offensivt. Under Dacias tidigare ledning låg målet runt 11 200 pund, medan det nu handlar om 9 500 pund. Skillnaden är 1 700 pund, alltså drygt 15%.

Enligt den brittiska publikationen ska Hipster byggas vid eGT New Energy Automotive i Shiyan, en gemensam anläggning för Renault, Dongfeng och Nissan. Den tidigare Spring tillverkades där fram till juli 2026. För att sänka kostnaderna överväger ingenjörerna att återanvända vissa komponenter från föregående Spring-generation, medan det kinesiska teamet deltar i utvecklingen av batteri, chassi och elmotor.

Skillnaden mot en fullvärdig elbil från Dacia skulle ändå vara stor. Nuvarande Spring kostar från 16 900 euro i Frankrike, medan det omräknade målet för Hipster ligger runt 11 000 euro. Om båda nivåerna står sig till lanseringen blir fyrhjulingen ungefär 35% billigare än Spring.

Nästa avgörande steg är det slutliga godkännandet av projektet. Patentbilder har redan visat en kaross som ligger närmare serieproduktion, men fram till beslutet bör priset på 9 500 pund, batteriet på 15 kWh och produktionsplanen för 2027 ses som mål för det nuvarande projektet och inte som slutliga fabriksspecifikationer.