Ford finputsar Mustang FP800S Bronze Magneride (800 hk)
Uppdaterade Ford Mustang FP800S Bronze Magneride med över 800 hk
Ford finputsar Mustang FP800S Bronze Magneride (800 hk)
Ford uppdaterar Mustang FP800S Bronze Magneride: Whipple-kompressor, 800+ hk, Trofeo RS-däck och Ford Performance-delar. Koncept med fokus på seriös prestanda.
2025-12-02T16:05:17+03:00
2025-12-02T16:05:17+03:00
2025-12-02T16:05:17+03:00
Ford har i tysthet uppdaterat Mustang FP800S‑konceptet som först visades på SEMA 2023 och smugit in den förfinade versionen på Custom Garage utan större fanfarer. Namnet FP800S Bronze Magneride säger det mesta: bronsdetaljer möter finjusterad dynamik. Den grå karossen paras med bronshjul, grafiska inslag och markerade detaljer i grillen, medan en sänkt fjädring siktar på snabbare respons och starkare grepp. Paketet adderar även Pirelli Trofeo RS‑däck, kolfibersplitters, en bakspoiler i Dark Horse‑stil och ett avgassystem från Ford Performance — en kombination som upplevs mer sammanhållen och målmedveten än skrytig.I kupén finns Recaro‑stolar, märkta emblem och ett ProCal‑kalibreringsverktyg. Den stora nyheten sitter under huven: en Whipple‑kompressor av tvillingskruvtyp lyfter den 5,0‑liter stora Coyote‑motorn till över 800 hästkrafter, tydligt över GT:s och Dark Horse‑modellens 480–500 hk. Förstärkta drivaxlar och ett 92‑mm spjällhus kompletterar hårdvarulistan och signalerar hållbarhet som matchar effektlyftet.Tills vidare är det fortfarande ett koncept, men många delar finns redan i Ford Performance‑katalogen, inklusive supercharger‑kitet för 10 500 dollar. FP800S Bronze antyder vart Ford kan ta sina skräddarsydda paket härnäst och förenar ett blickfångande uttryck med påtagligt seriös prestanda.
Ford Mustang, FP800S, Bronze Magneride, Whipple-kompressor, 800 hk, Ford Performance, Magneride, Pirelli Trofeo RS, kolfibersplitter, Dark Horse, ProCal, Coyote V8, koncept, uppdatering
2025
Michael Powers
news
Uppdaterade Ford Mustang FP800S Bronze Magneride med över 800 hk
Ford uppdaterar Mustang FP800S Bronze Magneride: Whipple-kompressor, 800+ hk, Trofeo RS-däck och Ford Performance-delar. Koncept med fokus på seriös prestanda.
Michael Powers, Editor
Ford har i tysthet uppdaterat Mustang FP800S‑konceptet som först visades på SEMA 2023 och smugit in den förfinade versionen på Custom Garage utan större fanfarer. Namnet FP800S Bronze Magneride säger det mesta: bronsdetaljer möter finjusterad dynamik. Den grå karossen paras med bronshjul, grafiska inslag och markerade detaljer i grillen, medan en sänkt fjädring siktar på snabbare respons och starkare grepp. Paketet adderar även Pirelli Trofeo RS‑däck, kolfibersplitters, en bakspoiler i Dark Horse‑stil och ett avgassystem från Ford Performance — en kombination som upplevs mer sammanhållen och målmedveten än skrytig.
I kupén finns Recaro‑stolar, märkta emblem och ett ProCal‑kalibreringsverktyg. Den stora nyheten sitter under huven: en Whipple‑kompressor av tvillingskruvtyp lyfter den 5,0‑liter stora Coyote‑motorn till över 800 hästkrafter, tydligt över GT:s och Dark Horse‑modellens 480–500 hk. Förstärkta drivaxlar och ett 92‑mm spjällhus kompletterar hårdvarulistan och signalerar hållbarhet som matchar effektlyftet.
Tills vidare är det fortfarande ett koncept, men många delar finns redan i Ford Performance‑katalogen, inklusive supercharger‑kitet för 10 500 dollar. FP800S Bronze antyder vart Ford kan ta sina skräddarsydda paket härnäst och förenar ett blickfångande uttryck med påtagligt seriös prestanda.
