Volkswagen hyllar Bulli: 75 Jahre Multivan och ID. Buzz
Volkswagen Bulli 75 Jahre: Multivan och ID. Buzz i begränsad jubileumsupplaga
Volkswagen hyllar Bulli: 75 Jahre Multivan och ID. Buzz
Volkswagen firar Bulli 75 år: 75 Jahre Multivan och ID. Buzz med extra utrustning, 500 exemplar i Tyskland och priser kring 75–77 000 €. Byggda i Hannover.
2025-12-13T05:20:28+03:00
2025-12-13T05:20:28+03:00
2025-12-13T05:20:28+03:00
År 2025 firar Volkswagen Bulli ett jubileum: 75 år sedan serieproduktionen av T1 drog igång. Under årens lopp har Transporter utvecklats till ett av Europas mest framgångsrika lätta transportfordon, och för att uppmärksamma detta har Volkswagen Transportbilar tagit fram särskilda 75 Jahre-versioner av Multivan och ID. Buzz.För den tyska marknaden begränsas produktionen till 500 exemplar, som säljs uteslutande via återförsäljare. Det som utmärker modellerna är en utökad utrustningslista som skulle kosta betydligt mer i den vanliga konfiguratorn. Volkswagen uppger att besparingarna är 3 869 euro för Multivan och 5 344 euro för ID. Buzz. Det är en paketdriven strategi som ofta gagnar köpare som ändå hade kryssat i samma tillval.Multivan 75 Jahre byggs i Hannover. Den baseras på lång hjulbas med en 2,0-liters TDI på 150 hk och en DSG-dubbelkopplingslåda. Det visuella är svårt att missa: tvåtonslack i Candy White och Starlight Blue Metallic, 19-tumshjul och diskreta 75-emblem. Invändigt finns uppvärmda ArtVelours-stolar, trezons klimatanläggning, Digital Cockpit Pro, Discover Pro-navigering och en flexibel sjusitsig layout. I Tyskland ligger priset runt 77 000 euro. Den klassiska vit-blå delningen passar Multivans proportioner särskilt väl.ID. Buzz 75 Jahre byggs också i Hannover. Den har förlängd kaross, ett 86 kWh-batteri med värmepump och en elmotor på 286 hk. Utrustningen omfattar 20-tumshjul, uppvärmd vindruta, en sjusitsig kupé med SEAQUAL-återvunna material samt röstassistenten IDA med integrering av ChatGPT. Priset är cirka 75 000 euro. Kombinationen av längre kaross, sju sittplatser och hållbarhetsbetonade detaljer pekar ut den elektriska Bullins färdriktning på ett tydligt sätt.Båda jubileumsmodellerna knyter an till arvet utan att fastna i nostalgi, och den utrustningsdrivna värdebalansen ger ett genomtänkt helhetsintryck i vardagen. Det är lätt att se logiken i paketen: mindre krångel, mer innehåll.
Volkswagen firar Bulli 75 år: 75 Jahre Multivan och ID. Buzz med extra utrustning, 500 exemplar i Tyskland och priser kring 75–77 000 €. Byggda i Hannover.
Michael Powers, Editor
År 2025 firar Volkswagen Bulli ett jubileum: 75 år sedan serieproduktionen av T1 drog igång. Under årens lopp har Transporter utvecklats till ett av Europas mest framgångsrika lätta transportfordon, och för att uppmärksamma detta har Volkswagen Transportbilar tagit fram särskilda 75 Jahre-versioner av Multivan och ID. Buzz.
För den tyska marknaden begränsas produktionen till 500 exemplar, som säljs uteslutande via återförsäljare. Det som utmärker modellerna är en utökad utrustningslista som skulle kosta betydligt mer i den vanliga konfiguratorn. Volkswagen uppger att besparingarna är 3 869 euro för Multivan och 5 344 euro för ID. Buzz. Det är en paketdriven strategi som ofta gagnar köpare som ändå hade kryssat i samma tillval.
Multivan 75 Jahre byggs i Hannover. Den baseras på lång hjulbas med en 2,0-liters TDI på 150 hk och en DSG-dubbelkopplingslåda. Det visuella är svårt att missa: tvåtonslack i Candy White och Starlight Blue Metallic, 19-tumshjul och diskreta 75-emblem. Invändigt finns uppvärmda ArtVelours-stolar, trezons klimatanläggning, Digital Cockpit Pro, Discover Pro-navigering och en flexibel sjusitsig layout. I Tyskland ligger priset runt 77 000 euro. Den klassiska vit-blå delningen passar Multivans proportioner särskilt väl.
ID. Buzz 75 Jahre byggs också i Hannover. Den har förlängd kaross, ett 86 kWh-batteri med värmepump och en elmotor på 286 hk. Utrustningen omfattar 20-tumshjul, uppvärmd vindruta, en sjusitsig kupé med SEAQUAL-återvunna material samt röstassistenten IDA med integrering av ChatGPT. Priset är cirka 75 000 euro. Kombinationen av längre kaross, sju sittplatser och hållbarhetsbetonade detaljer pekar ut den elektriska Bullins färdriktning på ett tydligt sätt.
Båda jubileumsmodellerna knyter an till arvet utan att fastna i nostalgi, och den utrustningsdrivna värdebalansen ger ett genomtänkt helhetsintryck i vardagen. Det är lätt att se logiken i paketen: mindre krångel, mer innehåll.
