Audi A5 2026: priser, utrustning och nya utföranden
Audi A5 2026: nya paket, lägre priser och knappar
Audi A5 2026 uppdateras: laddhybrid i EU, nya trimnivåer Pro Line, S Edition och Competition, fler fysiska knappar, mer standardutrustning och justerade priser.
2025-12-20T17:22:09+03:00
2025-12-20T17:22:09+03:00
2025-12-20T17:22:09+03:00
Audi har möblerat om i A5-programmet inför modellår 2026 och justerat både priser och utrustning. Instegsversionen Pro Line blir 500 euro dyrare och börjar nu på 57 990 euro, medan de högre utrustningsnivåerna har blivit mer överkomliga. Advanced Edition utgår helt.I flera EU-länder säljs A5 numera uteslutande som laddhybrid med antingen 299 eller 367 hk. Utbudet består nu av Pro Line, S Edition och S Edition Competition. Den sistnämnda, i kombination med en drivlina på 270 kW, har blivit 4 000 euro billigare. Avant-karossen följer samma upplägg.En av nyheterna är en ratt med riktiga knappar i stället för pekytor. Android Auto och Apple CarPlay är djupare integrerade, och passageraren fram kan spegla sin smartphone till den egna skärmen. Paketet med förarassistans har utökats, och Digital Key samt Keyless Entry ingår numera som standard. Återgången till fysiska reglage känns som en träffsäker kursändring – i vardagen fungerar knappar helt enkelt bättre än blanka touchytor.Audi introducerar också ett nytt Premium-paket för 1 490 euro. Det innehåller S line-interiör, sportstolar och elektrisk inställning med minne – ett smidigt sätt att få eftertraktad utrustning utan att kliva upp en hel nivå.De täta uppdateringarna av nivåer och priser har gjort begagnatmarknaden för A5 svårare att överblicka. Just nu ligger lägstanivån för en 2024-bil med mildhybrid på 45 950 euro. Den uppdaterade modellen räknas i praktiken som årsmodell 2026, något som är bra att ha med sig vid jämförelser.
Audi A5 2026 uppdateras: laddhybrid i EU, nya trimnivåer Pro Line, S Edition och Competition, fler fysiska knappar, mer standardutrustning och justerade priser.
Michael Powers, Editor
Audi har möblerat om i A5-programmet inför modellår 2026 och justerat både priser och utrustning. Instegsversionen Pro Line blir 500 euro dyrare och börjar nu på 57 990 euro, medan de högre utrustningsnivåerna har blivit mer överkomliga. Advanced Edition utgår helt.
I flera EU-länder säljs A5 numera uteslutande som laddhybrid med antingen 299 eller 367 hk. Utbudet består nu av Pro Line, S Edition och S Edition Competition. Den sistnämnda, i kombination med en drivlina på 270 kW, har blivit 4 000 euro billigare. Avant-karossen följer samma upplägg.
En av nyheterna är en ratt med riktiga knappar i stället för pekytor. Android Auto och Apple CarPlay är djupare integrerade, och passageraren fram kan spegla sin smartphone till den egna skärmen. Paketet med förarassistans har utökats, och Digital Key samt Keyless Entry ingår numera som standard. Återgången till fysiska reglage känns som en träffsäker kursändring – i vardagen fungerar knappar helt enkelt bättre än blanka touchytor.
Audi introducerar också ett nytt Premium-paket för 1 490 euro. Det innehåller S line-interiör, sportstolar och elektrisk inställning med minne – ett smidigt sätt att få eftertraktad utrustning utan att kliva upp en hel nivå.
De täta uppdateringarna av nivåer och priser har gjort begagnatmarknaden för A5 svårare att överblicka. Just nu ligger lägstanivån för en 2024-bil med mildhybrid på 45 950 euro. Den uppdaterade modellen räknas i praktiken som årsmodell 2026, något som är bra att ha med sig vid jämförelser.
