Dongfeng lanserar M-Hero i Qatar: M817 laddhybrid-SUV
M-Hero M817 debuterar i Doha: kraftfull laddhybrid-SUV för öken och stad
Dongfeng lanserar M-Hero i Qatar: M817 laddhybrid-SUV
Dongfeng tar M-Hero till Qatar och öppnar showroom i Doha. Nya M817 bjuder på 505 kW, 848 Nm, 1 300 km räckvidd och premiumteknik anpassad för Mellanöstern.
2026-01-13T16:02:54+03:00
2026-01-13T16:02:54+03:00
2026-01-13T16:02:54+03:00
Dongfeng tar sitt premiuminriktade terrängmärke M-Hero till Qatar, öppnar en flaggskeppsutställning i Doha och avtäcker M817 – en laddhybrid-SUV som också kallas M-Hero II. Satsningen markerar en målmedveten entré i en marknad där status och kapacitet betyder mycket, och Doha framstår som en naturlig scen för ett sådant steg.M-Hero M817: tydligt fokus på kraft och räckviddModellen som visas i Qatar använder en laddhybriddrivlina med sammanlagd effekt på 505 kW (678 hk) och 848 Nm i vridmoment. Den uppgivna räckvidden är 1 300 km, med en bränsleförbrukning på 7,24 l/100 km. Under skalet finns en chassistruktur helt i aluminium, luftfjädring och nio körlägen för att hantera regionens sand, sten och hetta. Specifikationen signalerar att uthållighet och rå styrka satts högt på prioriteringslistan.Teknik och premiumdetaljer för MellanösternAnpassningen för Qatars klimat märks i fyrzons klimatanläggning, luftrening och förstärkta termiska paket. I kupén väntar Nappa-läder, massagesäten och ett utökat paket med intelligenta funktioner. I Kina erbjuds M817 dessutom med Huawei ADS 4 och HarmonySpace, något som understryker märkets teknikdrivna inriktning.Varför M-Heros Qatar-debut spelar roll – och vilka rivalerna ärDet nya showroomet stärker närvaron för kinesiska märken i regionens premiumsegment. Modellserien M-Hero positioneras mot BYD Fang Cheng Bao Bao 8 och GWM Tank 500, med en mix av kraftfull prestanda, seriös terrängteknik och modern utrustning. Företrädare för återförsäljaren Al Waha for Cars framhåller att varumärket ligger i linje med vad qatariska bilköpare uppskattar – status i kombination med funktionalitet. Positioneringen känns noggrant kalibrerad för en marknad som värderar både förmåga och prestige.
Dongfeng tar M-Hero till Qatar och öppnar showroom i Doha. Nya M817 bjuder på 505 kW, 848 Nm, 1 300 km räckvidd och premiumteknik anpassad för Mellanöstern.
Michael Powers, Editor
Dongfeng tar sitt premiuminriktade terrängmärke M-Hero till Qatar, öppnar en flaggskeppsutställning i Doha och avtäcker M817 – en laddhybrid-SUV som också kallas M-Hero II. Satsningen markerar en målmedveten entré i en marknad där status och kapacitet betyder mycket, och Doha framstår som en naturlig scen för ett sådant steg.
M-Hero M817: tydligt fokus på kraft och räckvidd
Modellen som visas i Qatar använder en laddhybriddrivlina med sammanlagd effekt på 505 kW (678 hk) och 848 Nm i vridmoment. Den uppgivna räckvidden är 1 300 km, med en bränsleförbrukning på 7,24 l/100 km. Under skalet finns en chassistruktur helt i aluminium, luftfjädring och nio körlägen för att hantera regionens sand, sten och hetta. Specifikationen signalerar att uthållighet och rå styrka satts högt på prioriteringslistan.
Teknik och premiumdetaljer för Mellanöstern
Anpassningen för Qatars klimat märks i fyrzons klimatanläggning, luftrening och förstärkta termiska paket. I kupén väntar Nappa-läder, massagesäten och ett utökat paket med intelligenta funktioner. I Kina erbjuds M817 dessutom med Huawei ADS 4 och HarmonySpace, något som understryker märkets teknikdrivna inriktning.
Varför M-Heros Qatar-debut spelar roll – och vilka rivalerna är
Det nya showroomet stärker närvaron för kinesiska märken i regionens premiumsegment. Modellserien M-Hero positioneras mot BYD Fang Cheng Bao Bao 8 och GWM Tank 500, med en mix av kraftfull prestanda, seriös terrängteknik och modern utrustning. Företrädare för återförsäljaren Al Waha for Cars framhåller att varumärket ligger i linje med vad qatariska bilköpare uppskattar – status i kombination med funktionalitet. Positioneringen känns noggrant kalibrerad för en marknad som värderar både förmåga och prestige.
