Andra generationens BYD Seagull: mått, fem säten och 127 hp

© bydglobal.com

BYD har klargjort statusen för bilen som de senaste månaderna har förekommit under de inofficiella namnen Big Seagull och Great Seagull. De officiella skisser som publicerades den 22 september visar andra generationen av BYD Seagull. Det handlar alltså inte bara om en större version av dagens elbil, utan om ett fullständigt generationsskifte.

Den största förändringen syns i siffrorna. Nya Seagull är 4 205 mm lång jämfört med 3 780 mm för den nuvarande modellen, medan hjulbasen ökar från 2 500 till 2 650 mm. Karossen blir därmed 425 mm längre och en hjulbas som växer med 150 mm ger mer utrymme. Kupén går samtidigt från fyra till fem sittplatser. Uppgifterna dök redan i juli upp i kinesiska myndighetsdokument: två registrerade versioner får en elmotor på 95 kW, eller 127 hp enligt källdatan, i stället för 55 kW i föregångaren. En av versionerna får LiDAR och ett utökat radarpaket.

Skillnaden märks särskilt mot dagens Seagull av modellår 2026, som behåller längden 3 780 mm och layouten med fyra säten, även om BYD redan erbjuder God's Eye B med LiDAR. Den europeiska släktingen Dolphin Surf blir också mer praktisk — en version med fem säten har redan presenterats.

Priset för andra generationen har ännu inte offentliggjorts. Nuvarande Seagull kostar 69 900–85 900 yuan i Kina, exklusive ett eventuellt pristillägg för LiDAR-paketet.

Generationsskiftet sker mot bakgrund av en tydlig försäljningsnedgång. I augusti såldes 36 106 Seagull, den första ökningen jämfört med samma månad året före efter tolv månader av nedgång. Under januari–augusti uppgick försäljningen till 227 251 bilar, cirka 37,5% mindre än ett år tidigare. Den större kupén, effektökningen från 55 till 95 kW — omkring 73% — och mer avancerad elektronik ser därför mindre ut som en kosmetisk uppdatering och mer som ett försök från BYD att ge en av sina volymmodeller nytt momentum.