Ranking av körassistanssystem 2025: Rivian vinner, Tesla mest använt
Ranking av körassistanssystem för 2025: Rivian leder med hands-free-teknik
Ranking av körassistanssystem 2025: Rivian vinner, Tesla mest använt
Autoblogs ranking för 2025 visar att Rivians Universal Hands-Free vinner med störst täckning. Tesla är mest använt, Nissan prisvärd. Läs om de bästa AHD-systemen för säker och bekväm körning.
2026-02-26T12:55:28+03:00
2026-02-26T12:55:28+03:00
2026-02-26T12:55:28+03:00
Autoblog har publicerat sina uppdaterade rankinglistor för 2025, där fokus inte ligger på prestanda eller bränsleekonomi utan på kvaliteten hos avancerade körassistanssystem för motorvägar – AHD (Advanced Highway Driving). För vardagspendling blir dessa tekniker allt viktigare, eftersom de tar över rutinuppgifter som bromsning, filhållning, filbyten och navigering i trafik.Den klara vinnaren är Rivians Universal Hands-Free-system, som har störst täckningsområde: 5,6 miljoner kilometer väg i USA och Kanada, inklusive inte bara motorvägar utan även urbana genomfartsleder. Det överträffar GM Super Cruise och Ford BlueCruise genom att fungera i ett bredare spektrum av förhållanden och genom ett mer modernt sensorsystem. Rivian säljer denna funktionalitet som en mjukvaruupplåsning: en engångsbetalning på 2 500 dollar eller via prenumeration.Teslas Autopilot/FSD noteras som det mest välkända och använda systemet, med 10,9 miljarder kilometer data, hög noggrannhet och snabba uppdateringar över luften. Priset är dock betydligt högre, med en start på 8 000 dollar.Den mest prisvärda tekniken är Nissan ProPILOT Assist, som finns på Leaf och Sentra. Dessa system är inte helt hands-free, men de minskar förarens arbetsbörda avsevärt. Kia Niro EV får erkännande för bästa trafikåterhämtning, tack vare sin i-Pedal-funktion och effektiv integration med AHD.I säkerhetskategorin går priset till Volvo Pilot Assist med LiDAR. Systemet visar överlägsen responsivitet genom att varna om och förhindra potentiella kollisioner innan föraren ens märker ett hot.GM Super Cruise lyfts fram som det optimala hands-free-systemet för sin pris-precision-kvot, medan Ford BlueCruise anses vara den bästa lösningen i mellansegmentet, tillgänglig på populära modeller. Mercedes Drive Pilot erkänns som det mest avancerade, men begränsade, nivå 3-systemet – det fungerar bara upp till 64 km/h och är exklusivt för flaggskeppsmodeller.Sammanfattningsvis blir AHD-tekniker grunden för komfort i vardagskörning, och utbudet av lösningar – från prisvärda till premium – innebär att det finns ett system som passar vilken budget och körstil som helst.
Autoblogs ranking för 2025 visar att Rivians Universal Hands-Free vinner med störst täckning. Tesla är mest använt, Nissan prisvärd. Läs om de bästa AHD-systemen för säker och bekväm körning.
Michael Powers, Editor
Autoblog har publicerat sina uppdaterade rankinglistor för 2025, där fokus inte ligger på prestanda eller bränsleekonomi utan på kvaliteten hos avancerade körassistanssystem för motorvägar – AHD (Advanced Highway Driving). För vardagspendling blir dessa tekniker allt viktigare, eftersom de tar över rutinuppgifter som bromsning, filhållning, filbyten och navigering i trafik.
Den klara vinnaren är Rivians Universal Hands-Free-system, som har störst täckningsområde: 5,6 miljoner kilometer väg i USA och Kanada, inklusive inte bara motorvägar utan även urbana genomfartsleder. Det överträffar GM Super Cruise och Ford BlueCruise genom att fungera i ett bredare spektrum av förhållanden och genom ett mer modernt sensorsystem. Rivian säljer denna funktionalitet som en mjukvaruupplåsning: en engångsbetalning på 2 500 dollar eller via prenumeration.
Teslas Autopilot/FSD noteras som det mest välkända och använda systemet, med 10,9 miljarder kilometer data, hög noggrannhet och snabba uppdateringar över luften. Priset är dock betydligt högre, med en start på 8 000 dollar.
Den mest prisvärda tekniken är Nissan ProPILOT Assist, som finns på Leaf och Sentra. Dessa system är inte helt hands-free, men de minskar förarens arbetsbörda avsevärt. Kia Niro EV får erkännande för bästa trafikåterhämtning, tack vare sin i-Pedal-funktion och effektiv integration med AHD.
I säkerhetskategorin går priset till Volvo Pilot Assist med LiDAR. Systemet visar överlägsen responsivitet genom att varna om och förhindra potentiella kollisioner innan föraren ens märker ett hot.
GM Super Cruise lyfts fram som det optimala hands-free-systemet för sin pris-precision-kvot, medan Ford BlueCruise anses vara den bästa lösningen i mellansegmentet, tillgänglig på populära modeller. Mercedes Drive Pilot erkänns som det mest avancerade, men begränsade, nivå 3-systemet – det fungerar bara upp till 64 km/h och är exklusivt för flaggskeppsmodeller.
Sammanfattningsvis blir AHD-tekniker grunden för komfort i vardagskörning, och utbudet av lösningar – från prisvärda till premium – innebär att det finns ett system som passar vilken budget och körstil som helst.
