Novitec finputsar Lamborghini Revuelto: fälgar och utblås
Novitec förfinar Lamborghini Revuelto med Vossen-fälgar, sänkt fjädring och fyrdubbla utblås
Novitec finputsar Lamborghini Revuelto: fälgar och utblås
Upptäck hur Novitec förfinar Lamborghini Revuelto: Vossen-fälgar, sänkt fjädring och fyrdubbla utblås. Hybrid-V12 på 1001 hk, 0–100 km/h på 2,5 s. Snabb.
2025-09-20T14:48:51+03:00
2025-09-20T14:48:51+03:00
2025-09-20T14:48:51+03:00
Lamborghini Revuelto, som gick i produktion 2023 som efterträdare till Aventador, har fått en ny tolkning från tyska Novitec. Superbilen kombinerar en 6,5-liters V12 med elektrisk assistans för sammanlagt 1001 hk, gör 0–100 km/h på 2,5 sekunder och når en toppfart på 350 km/h.Novitec har riktat in sig på detaljerna som formar första intrycket. Bilen rullar nu på nya lättmetallfälgar, som uppges vara framtagna i samarbete med Vossen. De behåller OEM-andan men introducerar ett fräscht ekermönster och en silverfinish. Med en omarbetad fjädring sitter Revuelto dessutom lägre; hållningen blir mer samlad och målmedveten, utan att blåsa upp dramatiken.Även avgassystemet är nytt, nu med fyra utblås i stället för två. Enligt företaget förfinar det bilens ljudbild och kan frigöra en aning extra effekt, även om inga siffror anges. Visuellt betonar den fyrportiga lösningen Revueltos utåtriktade karaktär, vilket ger känslan av att tonvikten ligger på upplevelse snarare än råa siffror.I praktiken handlar Novitecs paket om precision: att slipa till en redan självsäker design. Helheten framstår som en kuraterad finputsning snarare än en omstöpning, och Revuelto förblir en av 2025 års mest framträdande hybrida supersportbilar.
Upptäck hur Novitec förfinar Lamborghini Revuelto: Vossen-fälgar, sänkt fjädring och fyrdubbla utblås. Hybrid-V12 på 1001 hk, 0–100 km/h på 2,5 s. Snabb.
Michael Powers, Editor
Lamborghini Revuelto, som gick i produktion 2023 som efterträdare till Aventador, har fått en ny tolkning från tyska Novitec. Superbilen kombinerar en 6,5-liters V12 med elektrisk assistans för sammanlagt 1001 hk, gör 0–100 km/h på 2,5 sekunder och når en toppfart på 350 km/h.
Novitec har riktat in sig på detaljerna som formar första intrycket. Bilen rullar nu på nya lättmetallfälgar, som uppges vara framtagna i samarbete med Vossen. De behåller OEM-andan men introducerar ett fräscht ekermönster och en silverfinish. Med en omarbetad fjädring sitter Revuelto dessutom lägre; hållningen blir mer samlad och målmedveten, utan att blåsa upp dramatiken.
Även avgassystemet är nytt, nu med fyra utblås i stället för två. Enligt företaget förfinar det bilens ljudbild och kan frigöra en aning extra effekt, även om inga siffror anges. Visuellt betonar den fyrportiga lösningen Revueltos utåtriktade karaktär, vilket ger känslan av att tonvikten ligger på upplevelse snarare än råa siffror.
I praktiken handlar Novitecs paket om precision: att slipa till en redan självsäker design. Helheten framstår som en kuraterad finputsning snarare än en omstöpning, och Revuelto förblir en av 2025 års mest framträdande hybrida supersportbilar.
