Ny BMW M4 GT3 EVO teaser: Livery för WEC-säsongen 2026?
BMW avslöjar teaser för M4 GT3 EVO med WEC-livery
Ny BMW M4 GT3 EVO teaser: Livery för WEC-säsongen 2026?
BMW har släppt en mörk teaserbild av M4 GT3 EVO, troligen för att visa liveryn inför WEC-säsongen 2026. Läs om föraruppställning och spekulationer.
2026-03-12T11:17:35+03:00
2026-03-12T11:17:35+03:00
2026-03-12T11:17:35+03:00
BMW har släppt en mörk teaserbild för en ny motorsportversion av M4:n, men bilden ger få ledtrådar. Den karakteristiska grillen med horisontella lameller tyder på att det troligen rör sig om M4 GT3 EVO, inte GT4 EVO, som har ett annat grillmönster. Gula detaljer i bilden bekräftar modellens banfokuserade karaktär, vilket utesluter en produktionsvariant.Eftersom M4 GT3 EVO uppdaterades 2025 är en större teknisk ombyggnad osannolik. Det är mer troligt att BMW förbereder att avslöja sin livery för WEC-säsongen 2026. Teamet har redan meddelat sin föraruppställning: Valentino Rossi, Kelvin van der Linde och Ahmad Al Harthy kommer att köra bil #46, medan Augusto Farfus, Timur Boguslavskiy och Yasser Shahin tar hand om #31.WEC-säsongens start har flyttats till 17-19 april i Imola, och BMW kan ha valt denna timing för att visa bilarnas visuella design i förtid. Ur ett praktiskt perspektiv är en helt ny typ av tävlings-M4 osannolik – GT3 EVO och GT4 EVO täcker redan de större mästerskapen, inklusive IMSA.Trots detta antyder BMW att premiären kommer att ”skaka om sociala medier”, vilket ger utrymme för fans att drömma om djärvare idéer, som en racingversion av M3 Touring. Sådan spekulation är inte ogrundad: förra året avslöjade märket en digital konceptbil av M3 Touring GT3 EVO den 1 april.
BMW har släppt en mörk teaserbild av M4 GT3 EVO, troligen för att visa liveryn inför WEC-säsongen 2026. Läs om föraruppställning och spekulationer.
Michael Powers, Editor
BMW har släppt en mörk teaserbild för en ny motorsportversion av M4:n, men bilden ger få ledtrådar. Den karakteristiska grillen med horisontella lameller tyder på att det troligen rör sig om M4 GT3 EVO, inte GT4 EVO, som har ett annat grillmönster. Gula detaljer i bilden bekräftar modellens banfokuserade karaktär, vilket utesluter en produktionsvariant.
Eftersom M4 GT3 EVO uppdaterades 2025 är en större teknisk ombyggnad osannolik. Det är mer troligt att BMW förbereder att avslöja sin livery för WEC-säsongen 2026. Teamet har redan meddelat sin föraruppställning: Valentino Rossi, Kelvin van der Linde och Ahmad Al Harthy kommer att köra bil #46, medan Augusto Farfus, Timur Boguslavskiy och Yasser Shahin tar hand om #31.
WEC-säsongens start har flyttats till 17-19 april i Imola, och BMW kan ha valt denna timing för att visa bilarnas visuella design i förtid. Ur ett praktiskt perspektiv är en helt ny typ av tävlings-M4 osannolik – GT3 EVO och GT4 EVO täcker redan de större mästerskapen, inklusive IMSA.
Trots detta antyder BMW att premiären kommer att ”skaka om sociala medier”, vilket ger utrymme för fans att drömma om djärvare idéer, som en racingversion av M3 Touring. Sådan spekulation är inte ogrundad: förra året avslöjade märket en digital konceptbil av M3 Touring GT3 EVO den 1 april.
