iCAUR V23: el-suv som slår rekord på bana och i öken
El-suven iCAUR V23 sätter dubbla rekord – toppvarv på Zhejiang och Guinness på Bilutu
iCAUR V23: el-suv som slår rekord på bana och i öken
iCAUR V23, en el-suv med 455 hk och i-AWD, tar toppvarv på Zhejiang och sätter Guinness på Bilutu-dynen. 0–100 på 4,5 s, 43° angreppsvinkel, 210 mm frigång.
2025-09-30T15:48:43+03:00
2025-09-30T15:48:43+03:00
2025-09-30T15:48:43+03:00
Inom bara en vecka satte den elektriska suv:en iCAUR V23 två motsatta rekord – en tydlig bild av hur mångsidiga dagens elbilar blivit. Som SPEEDME.RU rapporterade varvade den först Zhejiang Circuit på 1:50.889 och passerade Audi e-tron och Mercedes EQC för att ta sig in på den globala topp tio-listan bland elcrossovers. Farten backas upp av 455 hk och 490 Nm, 0–100 km/h på 4,5 sekunder samt i-SWIFT-plattformen med 615 mm tyngdpunkt och 50:50 viktbalans. Den smarta fyrhjulsdriften i-AWD och Prodrive-fjädringen höll bilen samlad även på gränsen – en uppsättning som uppmuntrar tempo utan onödigt drama och som brukar göra snabba suvar lättkörda.Några dagar senare besteg V23 ”öknens Everest” — Bilutu-dynen — och säkrade ett Guinness världsrekord: 400 meter på sand på 2 minuter 38,34 sekunder. Geometrin, med 43 graders angreppsvinkel och 210 mm markfrigång, i kombination med det intelligenta fyrhjulsdriftsystemet hjälpte den att hitta grepp i lös sand. En förstärkt kaross och CATL-batterier stod emot de extrema belastningarna.Enligt iCAUR handlar bedrifterna om mer än status: körning på bana och i öken ska visa säkerhet och kontroll i verkliga förhållanden. Tillsammans pekar V23:s rekord på att den nya generationens el-suvar kan vara både snabba och genuint kapabla utanför asfalten — en lovande kombination för förare som vill klara veckodagens åtaganden och helgens dyner med en och samma bil.
iCAUR V23, en el-suv med 455 hk och i-AWD, tar toppvarv på Zhejiang och sätter Guinness på Bilutu-dynen. 0–100 på 4,5 s, 43° angreppsvinkel, 210 mm frigång.
Michael Powers, Editor
Inom bara en vecka satte den elektriska suv:en iCAUR V23 två motsatta rekord – en tydlig bild av hur mångsidiga dagens elbilar blivit. Som SPEEDME.RU rapporterade varvade den först Zhejiang Circuit på 1:50.889 och passerade Audi e-tron och Mercedes EQC för att ta sig in på den globala topp tio-listan bland elcrossovers. Farten backas upp av 455 hk och 490 Nm, 0–100 km/h på 4,5 sekunder samt i-SWIFT-plattformen med 615 mm tyngdpunkt och 50:50 viktbalans. Den smarta fyrhjulsdriften i-AWD och Prodrive-fjädringen höll bilen samlad även på gränsen – en uppsättning som uppmuntrar tempo utan onödigt drama och som brukar göra snabba suvar lättkörda.
Några dagar senare besteg V23 ”öknens Everest” — Bilutu-dynen — och säkrade ett Guinness världsrekord: 400 meter på sand på 2 minuter 38,34 sekunder. Geometrin, med 43 graders angreppsvinkel och 210 mm markfrigång, i kombination med det intelligenta fyrhjulsdriftsystemet hjälpte den att hitta grepp i lös sand. En förstärkt kaross och CATL-batterier stod emot de extrema belastningarna.
Enligt iCAUR handlar bedrifterna om mer än status: körning på bana och i öken ska visa säkerhet och kontroll i verkliga förhållanden. Tillsammans pekar V23:s rekord på att den nya generationens el-suvar kan vara både snabba och genuint kapabla utanför asfalten — en lovande kombination för förare som vill klara veckodagens åtaganden och helgens dyner med en och samma bil.
