Framtida Audi A8 kan komma närmare Porsche Panamera tekniskt

© A. Krivonosov

Audi A8 kan återvända med en i grunden annorlunda teknisk bas. En talesperson för Porsche har bekräftat att företaget diskuterar möjliga produktionsscenarier med Audi för nästa generation av märkets flaggskeppssedan. Enligt tyska medier är Porsches fabrik i Leipzig och en arkitektur som delas med, eller är nära besläktad med, framtida Panamera bland alternativen. En lansering omkring 2030 nämns, men något slutligt beslut om produktionsort har ännu inte fattats.

Nuvarande Audi A8 D5 närmar sig slutet av sin livscykel. Sedan den 18 februari 2026 tar Audi inte längre emot individuella beställningar på modellen i Tyskland, och produktionen i Neckarsulm väntas upphöra under årets andra hälft. Att beställningarna stängdes på hemmamarknaden innebar inte att A8 omedelbart försvann ur försäljning: tillgången på lagerbilar beror på bestånd och marknad.

Enligt Mitteldeutsche Zeitung bekräftade en talesperson för Porsche att företaget har nära kontakt med Audi och utvärderar möjliga produktionsscenarier för A8, men ville inte kommentera detaljerna i planeringen. Porsches fabrik i Leipzig bygger redan Panamera och Macan och kan tillverka bilar med olika drivlinor. Produktion av nästa A8 i Leipzig har dock ännu inte godkänts officiellt.

Även arkitekturen är en öppen fråga. Nuvarande A8 bygger på MLB evo, medan Panamera är förknippad med den bakhjulsdrivningsorienterade MSB-arkitekturen. Tyska medier uppger att nästa A8 kan få en teknisk bas som delas med, eller är nära besläktad med, framtida Panamera. Om det scenariot blir verklighet kan layout och chassiinställningar i Audis flaggskepp förändras märkbart. Konkreta beslut om drivlina och andra komponenter har ännu inte offentliggjorts.

Utvecklingen av en efterträdare är däremot bekräftad. Audis vd Gernot Döllner sade i mars att företaget arbetar med nästa A8 och planerar förbränningsmotorer samt laddhybriddrivlinor. Ett tidigare övervägt helt elektriskt scenario för den nya generationen har omprövats.

För framtida köpare innebär en gemensam teknisk bas med Porsche inte att A8 automatiskt får samma motorer, fjädring eller kalibrering som Panamera. Produktionsutförande, specifikationer, utrustningsnivåer och servicekonsekvenser har ännu inte presenterats.

Audi måste fortfarande fastställa produktionsort och lanseringsplan. Enligt nuvarande uppgifter kan nya A8 komma omkring 2030. Om den tidsplanen håller blir det flera år mellan slutet för D5-produktionen 2026 och efterträdarens ankomst.