Peugeot satsar allt: sju nya bilar – och inte bara elektriska

© A. Krivonosov

Peugeot ska bli ett av de ledande märkena i Stellantis nya plan FaSTLAne 2030. Koncernen lyfter fram Jeep, Ram, Peugeot och Fiat som sina fyra globala varumärken, och det franska märket får sju nya modeller före decenniets slut.

Stellantis plan backas upp av en investering på 60 miljarder euro — ungefär 69,3 miljarder dollar. För dessa pengar förbereder koncernen mer än 60 nya bilar och ett femtiotal uppdateringar, men Peugeot tilldelas en egen roll i segmenten B, C och D.

I B-segmentet kommer nya generationer av Peugeot 208 och 2008. De blir helt elektriska, men ersätter inte genast dagens förbränningsversioner: bensin- och hybridvarianterna fortsätter att säljas parallellt. Det är en viktig kursändring bort från idén om «enbart el» mot ett mer flexibelt upplägg som låter köparen välja utifrån pris, laddning och användningssätt.

I C-segmentet förbereder Peugeot tre nya modeller på plattformen STLA One. De blir multienergi: milda hybrider, laddhybrider och elektriska versioner väntas. Bland dem finns även en ny C-SUV — det viktigaste formatet för den europeiska marknaden.

Kina är en historia för sig. Där förbereder Peugeot tillsammans med Dongfeng en modell i D-segmentet med shooting brake-kaross, som förebådas av Peugeot Concept 6. För märket är det en chans att inte bara förnya modellprogrammet, utan att åter bli synligt där europeiska märken sedan länge har lämnat fältet till lokala aktörer.