Xpeng X9: elminibuss testas i Europa med 740 km räckvidd
Xpeng X9 på europeiska vägar: rymlig elminibuss med CLTC‑räckvidd upp till 740 km
Xpeng X9: elminibuss testas i Europa med 740 km räckvidd
Upptäck Xpeng X9 – en rymlig elminibuss som testas i Europa. 5,3 m lång, batteri upp till 105 kWh och CLTC-räckvidd 740 km. Premiärförsäljning kan starta 2026.
2025-10-08T15:46:34+03:00
2025-10-08T15:46:34+03:00
2025-10-08T15:46:34+03:00
Upptäckt på nederländska vägar är Xpeng X9 en rymlig eldriven minibuss från Kina som ser ut att närma sig en europeisk debut. Modellen avslöjades i Kina 2023 och visades i Europa på bilsalongen i München 2025; nu genomgår den tester på allmän väg utanför hemmamarknaden, något som SPEEDME tidigare uppmärksammat.Med en längd på 5,3 meter är X9 tänkt både för stadskörning och längre etapper. Batteriet uppgår till som mest 105 kWh och den uppgivna räckvidden är upp till 740 km enligt CLTC. Interiören är uppbyggd kring tre sätesrader för familjebruk: den andra raden bjuder på stolar med värme, ventilation och massage, medan den tredje fälls plant ned i golvet för att frigöra lastutrymme. Uppdraget är tydligt och komfortdetaljerna understryker det.Förarplatsen drar åt premiumhållet med gott om skärmar och digitala reglage. Uppgifter från Nederländerna antyder att testbilen sannolikt är anpassad för Europa, där försäljningen kan starta 2026. Tillsammans bildar specifikationerna ett sammanhållet paket—tillräckligt för att Xpeng X9 ska kunna påverka synen på kinesiska märken i familje-elbilarnas klass.
Upptäck Xpeng X9 – en rymlig elminibuss som testas i Europa. 5,3 m lång, batteri upp till 105 kWh och CLTC-räckvidd 740 km. Premiärförsäljning kan starta 2026.
Michael Powers, Editor
Upptäckt på nederländska vägar är Xpeng X9 en rymlig eldriven minibuss från Kina som ser ut att närma sig en europeisk debut. Modellen avslöjades i Kina 2023 och visades i Europa på bilsalongen i München 2025; nu genomgår den tester på allmän väg utanför hemmamarknaden, något som SPEEDME tidigare uppmärksammat.
Med en längd på 5,3 meter är X9 tänkt både för stadskörning och längre etapper. Batteriet uppgår till som mest 105 kWh och den uppgivna räckvidden är upp till 740 km enligt CLTC. Interiören är uppbyggd kring tre sätesrader för familjebruk: den andra raden bjuder på stolar med värme, ventilation och massage, medan den tredje fälls plant ned i golvet för att frigöra lastutrymme. Uppdraget är tydligt och komfortdetaljerna understryker det.
Förarplatsen drar åt premiumhållet med gott om skärmar och digitala reglage. Uppgifter från Nederländerna antyder att testbilen sannolikt är anpassad för Europa, där försäljningen kan starta 2026. Tillsammans bildar specifikationerna ett sammanhållet paket—tillräckligt för att Xpeng X9 ska kunna påverka synen på kinesiska märken i familje-elbilarnas klass.
