16+

Karma Gyesera 2027: pris, specifikationer och lanseringsdatum

© karmaautomotive.com
Karma Automotive har bekräftat pris och specifikationer för Gyesera 2027: 139 995 dollar grundpris, 566 hästkrafter och ett 28,1 kWh-batteri med 129 km elräckvidd.
Författare: Nikita Novikov

25 005 dollar försvann från Karma Gyeseras tidigare prisriktmärke redan innan modellen ens nått marknaden. I augusti 2025 talade tillverkaren om ungefär 165 000 dollar, nu ligger grundpriset (MSRP) för Gyesera 2027 på 139 995 dollar. Skillnaden är mer än 15 %, och leveransen till återförsäljarna är planerad till december 2026. Det senaste pressmeddelandet från Karma Automotive för projektet från en flerårig annonseringsfas till en verklig kommersiell fas.

Tekniken har också blivit mer konkret. Gyeseras officiella sida anger 566 hästkrafter och 740 Nm vridmoment, acceleration till 97 km/h på 3,7 sekunder och en toppfart på 235 km/h. Ett 28,1 kWh batteri ger upp till 129 km ren elräckvidd, medan den totala EREV-räckvidden når cirka 579 km. Karossen bygger på en spaceframe i aluminium med paneler i aluminium och kolfiber; vikten ligger på omkring 2,3 ton.

Det är en märkbar förändring jämfört med vad Karma utlovade för ett år sedan. Då angavs, med samma 566 hästkrafter, en acceleration på 4,0 sekunder till 97 km/h, och produktionsstarten väntades redan under fjärde kvartalet 2025. Nu har accelerationstiden sjunkit till 3,7 sekunder, priset har blivit lägre, och leveranstidplanen är äntligen knuten till en konkret månad.

Köpare kan redan gå vidare till att konfigurera sin bil. En reservation kräver en handpenning på 5 000 dollar, och Karmas egna villkor understryker särskilt att en reservation inte är ett köpeavtal.

Gyesera lanseras vid en tidpunkt då dyra EREV-bilar inte längre är en rent kinesisk historia. Zeekr 9X visar till exempel hur långt premiumsegmentet redan har kommit när det gäller effekt och utrustning: dess hybridsystem levererar 898 hästkrafter, och batteriet är betydligt större. Karma svarar inte med de högsta siffrorna, utan med amerikansk tillverkning, en fyrsitsig Gran Coupe-kaross och ett märkbart lägre instegspris.

Därefter kommer Amaris GT och den helt elektriska Kaveya. Den förstnämnda väntas under fjärde kvartalet 2027, medan Kaveya, med över 1 000 hästkrafter, kommer i början av 2028. Men det är just Gyeseras lansering i december som nu blir testet på om det nya priset kan omvandla Karmas flerårig omstart till verkliga leveranser.

Denna svenska utgåva har tagits fram med hjälp av AI-översättning under redaktionell granskning av SpeedMe. Den ursprungliga rapporteringen är av Nikita Novikov

Senaste artiklarna