Aston Martin Valen 2027: specifikationer, viktminskning och antal exemplar

© astonmartin.com

Den officiella effektökningen hos Aston Martin Valen förefaller nästan symbolisk: dess 5,2-liters V12:a med två turbiner utvecklar 850 hk, medan Vanquish har 835 hk. Vridmomentet förblir exakt detsamma, 1000 Nm. Därför är den nya specialversionen mer intressant för vad ingenjörerna tagit bort än för de extra 15 hästarna — upp till 110 kg mindre vikt, tillsammans med en rejäl omjustering av bilen.

Valen får en åttaväxlad automatlåda från ZF med växlingsalgoritmer hämtade från tävlingsbilen Vantage GT4, en elektroniskt styrd bakre differentialspärr samt körlägena Sport, Sport+ och Track. Accelerationen till 100 km/h uppges till cirka 3,1 sekunder, och toppfarten är begränsad till omkring 345 km/h. Magnesiumfälgar i 21 tum och kolkeramiska bromsar på 410 mm fram och 360 mm bak är standard.

Viktminskningen förklarar Valen bättre än effektrekordet. Karossen är helt i kolfiber, och i konstruktionen används aluminium, magnesium och titan. Ett valfritt lättviktspaket, enbart genom fjädringskomponenter och titanfästen, tar bort ytterligare 16,9 kg. Det särskilt utvecklade avgassystemet i titan har fyra utlopp, där de två nedre styrs av spjäll.

En sådan bil passar väl in i märkets nuvarande strategi. Aston Martin har meddelat att man vill behålla V12:an som en dyr produkt med låg volym, och Valen driver den logiken nästan till sin yttersta gräns: bara 150 exemplar kommer att tillverkas, och de första bilarna ska levereras till kunder under andra kvartalet 2027.

Priset har ännu inte offentliggjorts, vilket lämnar den centrala frågan öppen: Valen erbjuder bara 15 hästkrafter mer än Vanquish, så priset här måste motiveras inte av effekten utan av den lägre vikten, det särskilda chassit, kolfiberkarossen och en serie på bara 150 bilar.