16+

Polestar 4 SUV 2026: pris, specifikationer och lanseringsdatum

© A. Krivonosov
Tre serietillverkade Polestar 4 SUV fotograferades okamouflerade på en öppen biltransport i Sydkorea, vilket avslöjade den nya bakrutan innan den officiella premiären.
Författare: Dmitry Novikov

Tre serietillverkade Polestar 4 SUV stod redan okamouflerade på en öppen biltransport, redan innan premiären den 2 september. Ett foto dök upp den 19 augusti på den koreanska sajten Autospy — skribenten uppger att bilarna transporterades från fabriken i Busan till hamnen i Masan för export. Bilderna visar för första gången den omarbetade bakänden utan kamouflage — med en vanlig bakruta, högre tak och en vertikal femte dörr.

Projektet befinner sig redan i serieproduktionsfasen. Polestar meddelade den 9 juli att produktionen av SUV:en hade inletts, med de första leveranserna planerade till fjärde kvartalet. I den officiella presentationen av modellen bekräftades en bakhjulsdriven version med upp till 630 km räckvidd enligt WLTP, en Dual Motor-variant på upp till 544 hästkrafter, en 400-volts arkitektur samt montering i Busan.

Jämfört med Polestar 4 Coupe är det framför allt den bakre delen av karossen som ändrats. Coupen saknar bakruta — en kamera sköter sikten bakåt — medan SUV:en får tillbaka ett vanligt fönster och ett mer kantigt lastutrymme. Den tekniska basen förblir gemensam: nuvarande Coupe utvecklar också upp till 544 hästkrafter, och dess bakhjulsdrivna version klarar 620 km enligt WLTP.

Den nya kaross utformningen fanns redan med i produktplanen i vintras: då utlovade Polestar en mer praktisk version av ”fyran” för andra halvåret 2026. Nu återstår att vänta till 2 september på att interiör, lastutrymmets mått, den fullständiga specifikationen och marknadsanpassade utrustningsnivåer avslöjas. Det senaste läckaget har i praktiken redan besvarat den sista stora frågan inför premiären — hur den serietillverkade Polestar 4 SUV ser ut utan sitt kamouflage.

Denna svenska utgåva har tagits fram med hjälp av AI-översättning under redaktionell granskning av SpeedMe. Den ursprungliga rapporteringen är av Dmitry Novikov

Senaste artiklarna