Smart #5 BRABUS 2026: pris, specifikationer och räckvidd på bilmässan i Chengdu

© A. Krivonosov / SPEEDME

På bilmässan i Chengdu visade smart en av de mest ovanliga versionerna av sin stora crossover #5 — BRABUS-varianten i en ny mattsvart kulör. Utöver den nya lackeringen avslöjades ännu en intressant förändring på montern: ett specialpris sänkt från 379 900 till 329 900 yuan.

Med en längd på 4 705 mm och ett hjulbas på 2 900 mm påminner smart #5 knappt längre om de kompakta stadsbilar som märket tidigare förknippades med. BRABUS-versionen får 21-tums fälgar Monoblock Z, röda bromsok, ett eget aerodynamikpaket och de karakteristiska röda detaljerna. På bilen i Chengdu är den mest utmärkande visuella skillnaden den mattsvarta lackeringen — just den finishen hade tidigare aviserats som mässans nyhet.

Tekniken matchar utseendet. Två elmotorer och fyrhjulsdrift ger tillsammans 474 kW, eller 646 hästkrafter, och 710 Nm vridmoment. I läget Launch Control accelererar crossovern från 0 till 100 km/h på 3,8 sekunder, med en toppfart på 210 km/h.

Grunden är en 800-volts elarkitektur och ett dragbatteri på 100 kWh. Den angivna räckvidden når 660 km enligt CLTC-cykeln, och snabbladdningseffekten går upp till 420 kW. Tillverkaren uppger en laddning från 10 till 80 % på cirka 15 minuter.

Här betyder BRABUS mycket mer än ett rent designpaket. Utöver fälgar och klädsel får bilen fyrkolvsbromsok med fasta ok, perforerade skivor, ett eget BRABUS-körläge och ett eget ljud för det elektriska drivsystemet. I kupén syns sportratt, svart-röd klädsel och BRABUS-specifika detaljer.

Med ett pris på 329 900 yuan, jämfört med det ordinarie listpriset på 379 900 yuan, visar smart #5 BRABUS hur långt dagens smart har kommit från konceptet med en liten stadsbil. Märket erbjuder numera en femsitsig SUV på 4,7 meter som i effekt överträffar många bensindrivna sportbilar och ändå klarar flera hundra kilometer utan laddning.