Batteriförslitning på grund av körstil hos elbilar 2026: vad Shanghai Dianji Universitys studie visade

© A. Krivonosov

Ständiga hårda starter kan påverka livslängden på en elbils batteri mer än man tidigare trott, men siffran ”2,5 gånger” kräver en viktig reservation. Forskarna vid Shanghai Dianji University fick fram den inte genom fysisk förslitning av batterier under 1 000 cykler, utan med hjälp av en modell byggd på verklig körningsdata. Arbetet publicerades den 14 augusti 2026 i Scientific Reports.

Forskarna studerade ett års telemetri från 15 elbilar som körts i Guangzhou och delade in körstilen i fem nivåer. Vid den mest aggressiva stilen nådde den genomsnittliga effektiva strömmen 66,02 A, jämfört med 20,56 A vid lugn körning. Den beräknade kortsiktiga belastningen på batteriet visade sig vara 18,4 gånger högre. Bilarnas medelhastighet skilde sig samtidigt inte nämnvärt — den avgörande faktorn var upprepade krav på hög ström: intensiva accelerationer följda av inbromsningar.

När dessa mönster fördes in i en åldrandemodell blev den beräknade kapacitetsförlusten efter 1 000 cykler 21,15 % för den lugnaste stilen och 53,22 % för den mest aggressiva — därav skillnaden på ungefär 2,5 gånger. I en kontrafaktisk beräkning minskade en övergång till lugnare körning den kortsiktiga belastningen med 91,3 %.

Det betyder inte att några få ”fullgasaccelerationer” märkbart skadar batteriet. Urvalet är begränsat till 15 bilar i en enda stad, och de ursprungliga uppgifterna tog till exempel inte hänsyn till fordonets last, vägens lutning eller den fullständiga laddningshistoriken. Studien visar alltså ett starkt samband och en trolig riktning på effekten, men den kan inte utlova en specifik batterilivslängd för en given elbil.

För ägaren vidgas själva logiken kring varsam användning: det handlar inte längre bara om temperatur, snabbladdning och långvarig förvaring vid hög laddningsnivå. Frekventa hårda accelerationer blir också en faktor värd att ta hänsyn till. Nästa viktiga steg bör vara tester med fler fordon, olika battericemier och i skilda klimat.