Chevrolet Joy elbil: bygger på Wuling Bingo Pro — pris och räckvidd

© chevrolet.com

Namnet Chevrolet Joy kan göra comeback — men inte längre på en billig bensinbil, utan på en eldriven halvkombi med kinesiskt ursprung. Enligt källor som GM Authority citerar diskuterar General Motors marknadsteam redan ett kommersiellt namn för den kommande modellen baserad på Wuling Bingo Pro, där Joy är ett av huvudalternativen. Någon officiell bekräftelse från GM finns ännu inte.

Bingo Pro i sig är sedan länge ingen hemlighet: redan i juli blev det känt att GM undersökte att göra bilen till en prisvärd Chevrolet för Brasilien, Mexiko och andra tillväxtmarknader. Det nya nu är just valet av namn. GM behåller rättigheterna till Joy i Sydamerika, och i Mexiko är märket redan välkänt bland köpare.

Kinesiska Bingo Pro lanserades 22 maj. De officiella startpriserna låg på 56 800–70 800 yuan — ungefär 8 400–9 400 dollar till aktuell växelkurs. Bilen är 4 050 mm lång och har en frammonterad elmotor på 65 kW (cirka 88 hk) samt LFP-batterier på 31,9 eller 37,9 kWh. Räckvidden når 330 respektive 403 km enligt CLTC-cykeln.

Just priset förklarar Chevrolets intresse: Bingo Pro är betydligt mer kompakt och billigare än märkets befintliga elektriska crossovrar. I Brasilien ändras redan elbilssortimentet — i somras stoppade Chevrolet nya leveranser av Equinox EV efter att det importerade partiet sålts slut.

Just nu är det mer korrekt att tala om ett projekt som gått från valet av kinesisk grund till diskussion om namnet, snårare än om en ”ny Chevrolet Joy”. Nästa bekräftelsepunkt blir ett officiellt uttalande från GM — först då visar det sig om namnet Joy behålls, vilka länder som får bilen och hur mycket Chevrolet-versionens specifikationer skiljer sig från kinesiska Bingo Pro.