Vauxhall Frontera 1.2 Turbo: brittiskt pris, sju säten och Electric

© media.stellantis.com

Bensindrivna Vauxhall Frontera utan 48-volts hybridsystem har blivit den billigaste versionen av familjecrossovern i Storbritannien. Den nya 1.2 Turbo med sexväxlad manuell låda börjar på £22 820. Samtidigt uppstår ett ovanligt val: efter statligt stöd kostar instegsversionen av Frontera Electric bara £475 mer.

Vauxhall uppger att den nya trecylindriga motorn ger 100 hk och 205 Nm. Den erbjuds endast med sexväxlad manuell växellåda och framhjulsdrift. Femsitsversionen accelererar från 0 till 100 km/h på 12,4 sekunder och sjusitsversionen på 13,3 sekunder. Den angivna WLTP-förbrukningen är 47,1 mpg UK, motsvarande cirka 6,0 l/100 km.

Tre utrustningsnivåer erbjuds. Design börjar på £22 820, GS på £25 220 och Ultimate på £26 020. Redan grundversionen har 17-tums lättmetallfälgar, Intelli-LED-strålkastare, digital instrumentpanel, 10-tums infotainmentskärm, klimatanläggning och backkamera.

Köpare av GS och Ultimate kan beställa en tredje sätesrad för £550. Därmed rymmer Frontera upp till sju personer trots sina kompakta yttermått. Extrasätena är främst avsedda för tillfällig användning och inte som permanent ersättning för en stor familje-SUV.

Det lägre priset har möjliggjorts genom att den elektrifierade drivlinan tas bort. Vauxhall har använt en liknande strategi för Astra: en ny bensinversion med sexväxlad manuell låda börjar på £26 495, vilket är £1 000 lägre än den tidigare ingångsnivån för 1.2 Turbo med automat. Båda modellerna visar att märket behåller enklare bensinversioner parallellt med elektrifierade alternativ.

Den mest intressanta prisjämförelsen gäller Frontera Electric. Efter det brittiska Electric Car Grant kostar basversionen av elbilen £23 295 — bara £475 mer än den nya bensinmodellen. Skillnaden gäller specifikt den brittiska marknaden med dagens stödprogram och kan inte automatiskt överföras till andra länder.

Frontera bygger på Smart Car-plattformen som används av flera kompakta Stellantis-modeller, däribland Citroën C3 Aircross-familjen. I det brittiska utbudet finns också en hybrid på 145 hk med sexväxlad eDCT kvar. Karossen är 4385 mm lång, vilket gör möjligheten till sju säten till en av modellens tydligaste egenskaper.

Utanför Storbritannien ser prissättningen annorlunda ut. I Tyskland hade en bensindriven Opel Frontera på 100 hk med sexväxlad manuell låda redan lagts till i utbudet i augusti. Samma grundläggande drivlina erbjuds alltså på en annan europeisk marknad under varumärket Opel.