Range Rover Classic Remastered: italiensk lyx, 15 ex
Range Rover Classic Remastered: Viniles italienska restomod i 15 exemplar
Range Rover Classic Remastered: italiensk lyx, 15 ex
Vinile förädlar Range Rover Classic till en lyxig restomod: 15 exemplar, 3,5-liters V8 på 205 hk, CarPlay och Focal-ljud. Pris från 310 000 euro. Handbyggd.
2025-10-19T10:00:30+03:00
2025-10-19T10:00:30+03:00
2025-10-19T10:00:30+03:00
Vinile, med bas i Maranello, har visat upp en av de mest förädlade restomoderna på senare år: Range Rover Classic Remastered. Det italienska teamet har förvandlat den brittiska sjuttiotalsikonen till ett lyxföremål och vävt samman arvet i designen med modern teknik. Endast 15 exemplar ska byggas, alla monterade för hand.Utvändigt behåller terrängbilen sina igenkännbara proportioner men får renare ytor, smäckra stötfångare och ett karossarbete som är genomarbetat in i minsta detalj. LED-belysning och ett tredimensionellt grillparti ger en välpolerad uppsyn, medan inlägg av vitpoppel sätter en tydligt italiensk accent. Uppdateringarna känns noggrant avvägda – de lyfter karaktären utan att skriva över den.Den största förvandlingen sker i kupén. Här möts man av 45 kvadratmeter Baxter-läder och massiva träpaneler som skapar en loungelik atmosfär. I centrum sitter en 10-tums pekskärm med Apple CarPlay, kopplad till ett ljudsystem från Focal med tio högtalare och två subwoofers. Specifikationen prioriterar rofylld komfort framför utilitär stramhet – en inriktning som passar bilen väl.Under huven arbetar en uppdaterad 3,5-liters V8 på 205 hästkrafter, stödd av förbättrad fjädring och 16-tumsfälgar med breda däck. Med priser från 310 000 euro (cirka 361 000 dollar) hamnar denna Range Rover närmare ett konstobjekt än ren transport.
Vinile förädlar Range Rover Classic till en lyxig restomod: 15 exemplar, 3,5-liters V8 på 205 hk, CarPlay och Focal-ljud. Pris från 310 000 euro. Handbyggd.
Michael Powers, Editor
Vinile, med bas i Maranello, har visat upp en av de mest förädlade restomoderna på senare år: Range Rover Classic Remastered. Det italienska teamet har förvandlat den brittiska sjuttiotalsikonen till ett lyxföremål och vävt samman arvet i designen med modern teknik. Endast 15 exemplar ska byggas, alla monterade för hand.
Utvändigt behåller terrängbilen sina igenkännbara proportioner men får renare ytor, smäckra stötfångare och ett karossarbete som är genomarbetat in i minsta detalj. LED-belysning och ett tredimensionellt grillparti ger en välpolerad uppsyn, medan inlägg av vitpoppel sätter en tydligt italiensk accent. Uppdateringarna känns noggrant avvägda – de lyfter karaktären utan att skriva över den.
Den största förvandlingen sker i kupén. Här möts man av 45 kvadratmeter Baxter-läder och massiva träpaneler som skapar en loungelik atmosfär. I centrum sitter en 10-tums pekskärm med Apple CarPlay, kopplad till ett ljudsystem från Focal med tio högtalare och två subwoofers. Specifikationen prioriterar rofylld komfort framför utilitär stramhet – en inriktning som passar bilen väl.
Under huven arbetar en uppdaterad 3,5-liters V8 på 205 hästkrafter, stödd av förbättrad fjädring och 16-tumsfälgar med breda däck. Med priser från 310 000 euro (cirka 361 000 dollar) hamnar denna Range Rover närmare ett konstobjekt än ren transport.
