KIST bygger kopparfri elmotor med kolnanorör – världspremiär
Världens första kopparfria elmotor med kolnanorör från KIST
KIST bygger kopparfri elmotor med kolnanorör – världspremiär
KIST presenterar en kopparfri elmotor med ledare av kolnanorör. Lägre varvtal men upp till fem gånger lättare, återanvändbar och lovande för framtidens elbilar.
2025-10-25T15:29:33+03:00
2025-10-25T15:29:33+03:00
2025-10-25T15:29:33+03:00
Forskare vid Korea Institute of Science and Technology (KIST) har byggt världens första kopparfria elmotor. I stället för den vanliga metallen använde teamet ledare av kolnanorör, vilket kapar vikt och minskar de skadliga utsläpp som är förknippade med motortillverkning.I ett experiment kunde motorn, försedd med den nya kabeln, driva en miniatyrbil på bara 3 volt. Varvtalet var lägre—3 420 rpm mot 18 000 för kopparbaserade motsvarigheter—men uppställningen gav ändå stabil drift och hög elektrisk ledningsförmåga. Eftersom nanorörsledningen väger ungefär fem gånger mindre än koppar framstår konceptet som lovande för nästa generations fordon; på ritbordet är just den sortens viktbesparing precis vad ingenjörer eftersträvar, även om maxvarvet fortfarande ligger efter dagens kopparlösningar. I praktiken är varvtal inte allt; i rätt tillämpningar kan renodlad viktreduktion väga tyngre än toppsiffror.Forskarna framhåller att prioriteringen nu är att minska förlusterna i kontakterna mellan fibrerna och att göra tillverkningen mer kostnadseffektiv. Samtidigt har materialet redan visat att det kan återanvändas flera gånger utan att tappa sina egenskaper, vilket öppnar för lättare och renare elmotorer. Om dessa tekniska hinder övervinns kan avvägningen mellan lägre varvtal och kraftig viktminskning vara väl värd det i applikationer där förpackningseffektivitet och hållbarhet väger tyngst.
KIST presenterar en kopparfri elmotor med ledare av kolnanorör. Lägre varvtal men upp till fem gånger lättare, återanvändbar och lovande för framtidens elbilar.
Michael Powers, Editor
Forskare vid Korea Institute of Science and Technology (KIST) har byggt världens första kopparfria elmotor. I stället för den vanliga metallen använde teamet ledare av kolnanorör, vilket kapar vikt och minskar de skadliga utsläpp som är förknippade med motortillverkning.
I ett experiment kunde motorn, försedd med den nya kabeln, driva en miniatyrbil på bara 3 volt. Varvtalet var lägre—3 420 rpm mot 18 000 för kopparbaserade motsvarigheter—men uppställningen gav ändå stabil drift och hög elektrisk ledningsförmåga. Eftersom nanorörsledningen väger ungefär fem gånger mindre än koppar framstår konceptet som lovande för nästa generations fordon; på ritbordet är just den sortens viktbesparing precis vad ingenjörer eftersträvar, även om maxvarvet fortfarande ligger efter dagens kopparlösningar. I praktiken är varvtal inte allt; i rätt tillämpningar kan renodlad viktreduktion väga tyngre än toppsiffror.
Forskarna framhåller att prioriteringen nu är att minska förlusterna i kontakterna mellan fibrerna och att göra tillverkningen mer kostnadseffektiv. Samtidigt har materialet redan visat att det kan återanvändas flera gånger utan att tappa sina egenskaper, vilket öppnar för lättare och renare elmotorer. Om dessa tekniska hinder övervinns kan avvägningen mellan lägre varvtal och kraftig viktminskning vara väl värd det i applikationer där förpackningseffektivitet och hållbarhet väger tyngst.
