Fiat 500e (2024–2025) far ayarı hatası için geri çağırma
Fiat, 2024–2025 500e’yi far ayarı sorunu için geri çağırıyor
Fiat 500e (2024–2025) far ayarı hatası için geri çağırma
Fiat, 2024–2025 500e modellerini far ayarı hatası nedeniyle geri çağırıyor. FMVSS 108’e uyumsuzluk için çözüm: servislerde yeni kapaklar. VIN’ler NHTSA’da.
2025-10-29T07:34:03+03:00
2025-10-29T07:34:03+03:00
2025-10-29T07:34:03+03:00
Fiat, far ayarındaki hata nedeniyle 2024–2025 model 500e’nin belirli örneklerini geri çağırıyor. Üreticiye göre sorun, ışık huzmesinin yatay doğrultusundan kaynaklanıyor; bu durum sürücünün görüşünü kısıtlayabilir ya da karşıdan gelen trafiğin gözünü kamaştırarak kaza riskini artırabilir.Kusur, aydınlatma donanımını düzenleyen FMVSS 108 güvenlik standardını karşılamayan araçlarda geçerli. Çözüm olarak yetkili satıcılar, farların hedef noktasını doğru şekilde ayarlamayı sağlayan özel kapaklar takacak. Basit bir atölye müdahalesi gibi görünse de, kalibrasyondaki küçük bir sapmanın gece yollarda somut bir güvenlik meselesine dönüşmesi pekala mümkün. Bu çağrı da far ayarının, özellikle şehir içi kullanımda öne çıkan elektrikli 500e gibi modellerde dahi, sürüş güvenliğinde ne kadar kritik olduğunu hatırlatıyor.Sahip bildirimlerinin 10 Aralık 2025’te başlaması planlanıyor; etkilenen araçların VIN numaraları ise 28 Ekim’den itibaren NHTSA internet sitesinde yer alacak. İsteyen kullanıcılar doğrudan müşteri hizmetleriyle de iletişime geçebilecek. Sorun sınırlı görünse de, markanın müşteri güvenliğini önceliklendirdiği vurgulanıyor.
Fiat 500e, geri çağırma, far ayarı, FMVSS 108, NHTSA, 2024, 2025, elektrikli otomobil, güvenlik, far ışık huzmesi, VIN, sahip bildirimi, servis çözümü
2025
Michael Powers
news
Fiat, 2024–2025 500e’yi far ayarı sorunu için geri çağırıyor
Fiat, 2024–2025 500e modellerini far ayarı hatası nedeniyle geri çağırıyor. FMVSS 108’e uyumsuzluk için çözüm: servislerde yeni kapaklar. VIN’ler NHTSA’da.
Michael Powers, Editor
Fiat, far ayarındaki hata nedeniyle 2024–2025 model 500e’nin belirli örneklerini geri çağırıyor. Üreticiye göre sorun, ışık huzmesinin yatay doğrultusundan kaynaklanıyor; bu durum sürücünün görüşünü kısıtlayabilir ya da karşıdan gelen trafiğin gözünü kamaştırarak kaza riskini artırabilir.
Kusur, aydınlatma donanımını düzenleyen FMVSS 108 güvenlik standardını karşılamayan araçlarda geçerli. Çözüm olarak yetkili satıcılar, farların hedef noktasını doğru şekilde ayarlamayı sağlayan özel kapaklar takacak. Basit bir atölye müdahalesi gibi görünse de, kalibrasyondaki küçük bir sapmanın gece yollarda somut bir güvenlik meselesine dönüşmesi pekala mümkün. Bu çağrı da far ayarının, özellikle şehir içi kullanımda öne çıkan elektrikli 500e gibi modellerde dahi, sürüş güvenliğinde ne kadar kritik olduğunu hatırlatıyor.
Sahip bildirimlerinin 10 Aralık 2025’te başlaması planlanıyor; etkilenen araçların VIN numaraları ise 28 Ekim’den itibaren NHTSA internet sitesinde yer alacak. İsteyen kullanıcılar doğrudan müşteri hizmetleriyle de iletişime geçebilecek. Sorun sınırlı görünse de, markanın müşteri güvenliğini önceliklendirdiği vurgulanıyor.
