Elektrikli Porsche Cayenne: 1.156 bg, 800V, 16 dk hızlı şarj
Elektrikli Porsche Cayenne tanıtıldı: 1.156 bg'ye kadar güç, 0-100 km/s 2,5 sn, 800V ve 400 kW hızlı şarj, 642 km'ye varan menzil, OLED kokpit ve fiyatlar.
2025-11-20T05:55:07+03:00
2025-11-20T05:55:07+03:00
2025-11-20T05:55:07+03:00
Porsche, şimdiye kadarki en büyük ve en ileri teknolojiye sahip SUV’u olan elektrikli Cayenne’i tanıttı. Model iki versiyonla geliyor: 408 bg’lik baz seçenek ve Launch Control ile 1.156 bg’ye kadar güç sunan dişli Turbo. ePTM dört tekerlekten çekiş, 0–100 km/s için 2,5 saniyelik sprint ve 260 km/s azami hızla, bugün piyasadaki en süratli elektrikli SUV’lardan biri konumunda; veriler, markanın iddiasını net biçimde ortaya koyuyor.113 kWh’lik batarya çift taraflı soğutma kullanıyor ve 800 volt mimari üzerinde çalışıyor. Bunun sonucu olarak Cayenne EV, 400 kW’a kadar ultra hızlı şarjı destekliyor: yüzde 10’dan yüzde 80’e 16 dakikanın altında ulaşıyor ve 10 dakikalık bir molada menzile 325 km’ye kadar ekleyebiliyor. WLTP menzil değerleri baz versiyonda 642 km, Turbo’da 623 km. 11 kW’lık indüktif şarj desteği de mevcut. Bu hız, uzun yol planlamasını hissedilir biçimde kolaylaştıracak türden.Kokpit baştan sona yeniden düşünülmüş: OLED Flow Display, 87 inçlik sanal projeksiyon, yeni bir sesli komut sistemi ve kişiselleştirilebilir dijital ambiyans modları genel havayı belirliyor. Yaşam alanı da büyümüş — toplam uzunluk neredeyse 5 metre; bagaj hacmi 1.588 litreye kadar çıkıyor ve önde 90 litrelik ek bir bölüm bulunuyor. Dokunuşlar, teknolojiyi gösterişe kaçmadan sürüşün merkezine yerleştiriyor.PASM havalı süspansiyon, Active Ride sistemi, opsiyonel arka aks yönlendirme ve 600 kW’a kadar enerji geri kazanımı, Cayenne EV’yi sadece hızlı kılmakla kalmıyor; dinamizmini de dengede tutuyor. Birlikte değerlendirildiğinde bu paket, boyutunu unutturan bir çeviklik ve konforla kontrol arasında geniş bir ayar aralığı vaat ediyor; kâğıt üzerindeki bu kombinasyonun yola güçlü biçimde yansıması sürpriz olmaz.İspanya’da fiyatlar, baz versiyon için 108.296 avrodan başlayıp Turbo’da 169.124 avroya uzanıyor.
Porsche Cayenne elektrikli, Cayenne EV, 1.156 bg, 0-100 km/s 2,5 sn, 800V, 400 kW hızlı şarj, 642 km menzil, 113 kWh batarya, PASM, Active Ride, arka aks yönlendirme, fiyatlar
Elektrikli Porsche Cayenne tanıtıldı: 1.156 bg'ye kadar güç, 0-100 km/s 2,5 sn, 800V ve 400 kW hızlı şarj, 642 km'ye varan menzil, OLED kokpit ve fiyatlar.
Michael Powers, Editor
Porsche, şimdiye kadarki en büyük ve en ileri teknolojiye sahip SUV’u olan elektrikli Cayenne’i tanıttı. Model iki versiyonla geliyor: 408 bg’lik baz seçenek ve Launch Control ile 1.156 bg’ye kadar güç sunan dişli Turbo. ePTM dört tekerlekten çekiş, 0–100 km/s için 2,5 saniyelik sprint ve 260 km/s azami hızla, bugün piyasadaki en süratli elektrikli SUV’lardan biri konumunda; veriler, markanın iddiasını net biçimde ortaya koyuyor.
113 kWh’lik batarya çift taraflı soğutma kullanıyor ve 800 volt mimari üzerinde çalışıyor. Bunun sonucu olarak Cayenne EV, 400 kW’a kadar ultra hızlı şarjı destekliyor: yüzde 10’dan yüzde 80’e 16 dakikanın altında ulaşıyor ve 10 dakikalık bir molada menzile 325 km’ye kadar ekleyebiliyor. WLTP menzil değerleri baz versiyonda 642 km, Turbo’da 623 km. 11 kW’lık indüktif şarj desteği de mevcut. Bu hız, uzun yol planlamasını hissedilir biçimde kolaylaştıracak türden.
Kokpit baştan sona yeniden düşünülmüş: OLED Flow Display, 87 inçlik sanal projeksiyon, yeni bir sesli komut sistemi ve kişiselleştirilebilir dijital ambiyans modları genel havayı belirliyor. Yaşam alanı da büyümüş — toplam uzunluk neredeyse 5 metre; bagaj hacmi 1.588 litreye kadar çıkıyor ve önde 90 litrelik ek bir bölüm bulunuyor. Dokunuşlar, teknolojiyi gösterişe kaçmadan sürüşün merkezine yerleştiriyor.
PASM havalı süspansiyon, Active Ride sistemi, opsiyonel arka aks yönlendirme ve 600 kW’a kadar enerji geri kazanımı, Cayenne EV’yi sadece hızlı kılmakla kalmıyor; dinamizmini de dengede tutuyor. Birlikte değerlendirildiğinde bu paket, boyutunu unutturan bir çeviklik ve konforla kontrol arasında geniş bir ayar aralığı vaat ediyor; kâğıt üzerindeki bu kombinasyonun yola güçlü biçimde yansıması sürpriz olmaz.
